新西兰全搜索中国新闻直播间,中国车厂积极争取租车业的购车订单,去年成功晋身全球最大的电动车(EV)出口国。中国在2021年坐上电动车出口国的龙头宝座,共外销50万辆,其中10万辆为特斯拉车种。中国出口的电动车总数高于德国的23万辆、美国的11万辆。韩国消息人士透露,欧洲租车公司增购中国电动车,提振需求。
法国租车业者Europcar以往多向欧洲车厂雷诺(Renault)和Stelantis买车,现在该公司添购中国电动车,中国上汽集团、吉利汽车旗下的Volvo Cars和Polestar都接获更多订单。Europcar目标2024年旗下2成车辆改用环保车,未来两年准备购入7万辆电动车。
中国电动车厂锁定租车厂出击,以增加顾客接触率,促进品牌知名度和销售。韩国现代汽车和起亚刚进军欧美市场时,也采取过类似策略。业界人士说,中国电动车有补助,电池价格低廉,要是欧洲顾客觉得租赁车辆使用无碍,更多人将购买陆制电动车。
中国制造的智能手机和笔记本电脑受欢迎,让西方消费者逐渐抛开对“中国制造”的负面印象。中国电动车厂趁此机会,想以高品质、低价格在海外市场打出一片天。
日经新闻2021年7月23日报导,中国电动车厂爱驰汽车(Aiways)锁定法国市场,举行了最新车款“U5 SUV”的线上发佈会。该公司用网路直播吸引销售,并透过当地伙伴交车给欧洲客户。该公司表示,此种方式让爱驰能压低售价,U5定价为3.9万欧元(4.6万美元),比竞争对手便宜10%~15%。与此同时,另两家中国电动车厂商比亚迪(BYD)和蔚来汽车(Nio)也计画进军挪威。
中美贸易战让中国电动车难以进入美国市场,他们转往欧洲和日本。Schmidt Automotive Research数据显示,2020年,23,800辆陆制电动车销往西欧,年增1,290%,其中近半销售都在第四季一季内达成。2021年前5个月,销量也有13,000辆。
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