中国电动车出口超越德国，跃升全球电动车出口之王

新西兰全搜索中国新闻直播间，中国车厂积极争取租车业的购车订单，去年成功晋身全球最大的电动车(EV)出口国。中国在2021年坐上电动车出口国的龙头宝座，共外销50万辆，其中10万辆为特斯拉车种。中国出口的电动车总数高于德国的23万辆、美国的11万辆。韩国消息人士透露，欧洲租车公司增购中国电动车，提振需求。

法国租车业者Europcar以往多向欧洲车厂雷诺(Renault)和Stelantis买车，现在该公司添购中国电动车，中国上汽集团、吉利汽车旗下的Volvo Cars和Polestar都接获更多订单。Europcar目标2024年旗下2成车辆改用环保车，未来两年准备购入7万辆电动车。

中国电动车厂锁定租车厂出击，以增加顾客接触率，促进品牌知名度和销售。韩国现代汽车和起亚刚进军欧美市场时，也采取过类似策略。业界人士说，中国电动车有补助，电池价格低廉，要是欧洲顾客觉得租赁车辆使用无碍，更多人将购买陆制电动车。

中国制造的智能手机和笔记本电脑受欢迎，让西方消费者逐渐抛开对“中国制造”的负面印象。中国电动车厂趁此机会，想以高品质、低价格在海外市场打出一片天。

日经新闻2021年7月23日报导，中国电动车厂爱驰汽车(Aiways)锁定法国市场，举行了最新车款“U5 SUV”的线上发佈会。该公司用网路直播吸引销售，并透过当地伙伴交车给欧洲客户。该公司表示，此种方式让爱驰能压低售价，U5定价为3.9万欧元(4.6万美元)，比竞争对手便宜10%~15%。与此同时，另两家中国电动车厂商比亚迪(BYD)和蔚来汽车(Nio)也计画进军挪威。

中美贸易战让中国电动车难以进入美国市场，他们转往欧洲和日本。Schmidt Automotive Research数据显示，2020年，23,800辆陆制电动车销往西欧，年增1,290%，其中近半销售都在第四季一季内达成。2021年前5个月，销量也有13,000辆。

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