新西兰全搜索新闻直播间,奥克兰报道,自从疫情爆发以来,乘飞机的成本一路飙升。随着边境重新开放,前往海外的新西兰居民一直面临着高昂的机票价格,但根据消费者物价指数(CPI)数据显示,这种情况可能终于在趋于稳定。CPI记录了数百种商品和服务的价格变化,包括国际和国内航空运输。
在2023年6月季度报告中,国际航空运输费用较去年同期上涨了20.5%。新西兰的边境直到2022年7月底才完全重新开放。然而,数据显示,自2023年3月季度以来,国际航班的价格下降了11.9%。
国内航班较去年同期上涨了31.3%,但与过去三个月相比基本持平,下降了0.4%。
航旅世界集团新西兰区总裁维多利亚·考特尼表示,尽管由于产能和需求持续影响,航空票价仍然较高,但上季度的航空票价下降是“一个有希望的迹象”,表明我们正在朝着航空票价稳定的方向发展。
“进入下一个季度,我们将看到产能增加,特别是在北美航线上,”考特尼说。“这将为市场带来更多竞争,希望能实现更具竞争力的定价。”
美国主要航空公司Delta将于2023年10月28日首次进入新西兰市场。
新西兰航空公司联盟(BARNZ)执行董事凯特·奥布莱恩表示,虽然12月季度国际航空票价总是会出现上涨,反映了旅游旺季,但在2022年底,由于“大规模的旅行潮”加上航空公司供应的限制,价格较高。
“现在它们正从较高的高度急剧下降。但它们像往常一样在这些季度下降。”
奥布莱恩还预计,随着未来几个月内更多航空公司进入市场,比如美国主要航空公司Delta首次进入市场,以及美国联合航空、中国南方航空和国泰航空增加航班,价格将稳定。
然而,新西兰的航空运力仍未恢复到疫情前的水平,这意味着我们不太可能看到像2019年那样的低价,当时国际航空票价一直在年复一年地下降。
奥布莱恩说:“在2019年之前的10年里,我们的航空服务增长不断,越来越多的航空公司进入市场,航空票价也变得越来越便宜。”
“随着市场上竞争和供应的增加,我们正逐渐朝着更低的价格方向发展。但我不希望在未来几年内看到它再次下降到2019年的价格水平。”
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