受中东局势升级及航空燃油价格大幅上涨影响,新西兰航空宣布,从即日起至4月底、5月初期间,将取消约1100个航班,预计影响约4.4万名乘客。公司表示,大多数受影响旅客将被改签到当天其他航班,国内和国际航线都会作出调整,但不会完全停飞任何一条航线。
据新西兰广播电台(RNZ)报道,受中东局势升级和航空燃油价格大幅上涨影响,新西兰航空(Air New Zealand)计划从即日起至4月底、5月初期间,取消约1100个航班,预计将影响约4.4万名乘客。
新西兰航空首席执行官尼基尔·拉维尚卡尔(Nikhil Ravishankar)在接受《Morning Report》采访时表示,在上述期间,航空公司预计仍将运送约190万名乘客,因此受取消航班影响的旅客占整体比例相对有限。大多数受影响乘客将被安排改签到同一天的其他航班。
拉维尚卡尔表示,此次运力削减将采取“按比例全面调整”的方式,涉及国内和国际航班,但不会完全取消任何一条航线。被削减的主要将是非高峰时段航班,而维持地区之间的交通连接仍然是公司高度优先考虑的事项。
他说,公司已经就地区航班问题与“所有地区市长”沟通,并获得了他们的理解与支持。
在国际航线方面,新西兰航空也在评估减少少量航班,但整体调整幅度较小。拉维尚卡尔指出,美国航线目前仍是连接欧洲的重要通道,尤其是在中东地区空域和航线持续受到干扰的情况下,经由美国空域前往欧洲,仍然是相对安全和稳定的选择。
“长途航班的缩减幅度非常有限,我想从现在到4月底,大概只减少3个航班。”他说。
根据新西兰航空的说法,飞往美国四大机场——旧金山、纽约、洛杉矶和休斯敦——的航班服务都将继续维持。
对于外界关心的公司战略调整是否会带来裁员问题,拉维尚卡尔表示,目前判断还为时过早。
报道指出,新西兰航空当前面临巨大的成本压力,其中最主要的原因是中东冲突推高了喷气燃油价格。国际能源署(IEA)周四已同意释放4亿桶石油储备,这是该机构历史上规模最大的一次协调性释储行动,目的是应对因美国、以色列与伊朗冲突引发的供应冲击,遏制国际油价飙升。
拉维尚卡尔表示,航空业本身并不陌生于应对燃油价格波动,但这一次油价上涨的幅度极为剧烈,令整个行业都必须迅速作出反应。
本周,新西兰航空已宣布暂停盈利指引,并上调票价以抵消燃油成本上升带来的压力。其中,国内航班票价平均上调10新元,短途国际航班上调20新元,长途国际航班则上调90新元。
与此同时,澳大利亚航空公司澳航(Qantas)和捷星航空(Jetstar)也已确认,由于航空燃油成本翻倍,将同步上调机票价格。
新西兰航空上月公布的财报显示,截至去年12月底的六个月内,公司录得4000万新元亏损,而上年同期则实现1.06亿新元盈利,业绩明显承压。
分析指出,作为全球约20%石油运输通道的霍尔木兹海峡,因地区冲突实际上已接近关闭状态,这进一步加剧了国际能源市场和航空业的紧张局势。
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