新西兰全搜索新闻直播间,惠灵顿快报,政府同意支持仲裁小组建议,将中学教师的基本工资提高14.5%。教育部长詹·蒂内蒂于周三下午宣布,政府致力于投资、吸引和留住新西兰的教师。 这项提议将使初级教师的年薪增加近1万纽币,并且还将额外获得7210纽币的一次性津贴。蒂内蒂表示,此举意味着薪资梯度顶端的教师自2017年工党上台以来已经看到薪资增长了36%。 她说:“我知道过去几个月对我们的学生、年轻人和他们的家长来说有多么混乱。我们都希望我们的年轻人回到教室里学习,而这个提议加强了我们对此的承诺。” “仲裁小组的建议将为教师和校长的协议增加约6.8亿纽币的额外费用。这还包括其他教育集体协议的增加,这将从此决定开始生效。” 为了满足这笔额外费用,主要的节省资金3740万将从教育预算中获得。蒂内蒂说:“剩下的3.06亿将预先拨给2024年预算津贴,特别用于财政部长在预算过程开始时设定的费用压力津贴。” 她表示,政府为此提议感到“自豪”,希望教师协会也能接受。政府宣布之后,教师协会证实将在下周向其成员推荐此提议。 教师协会代理主席克里斯·阿伯克龙比表示,他对政府诚信地接受了仲裁小组的建议感到满意。 阿伯克龙比说:“我们赞扬仲裁小组为解决我们的集体协议所做的工作和承诺。当然,这并不是我们想要的一切,但这是迈向使中学教师成为人们愿意加入和留在其中的职业的重要一步。” 教育部预计将在接下来的24小时内向教师协会提出此提议,随后成员将在下周对此进行投票。 就此事,雇佣律师布里奇特·史密斯早些时候预测,政府将接受仲裁小组的建议。 她说:“政府确实有一种特殊的脱身方式,因为他们可以说,‘实际上,我们不会花这数十亿纽币。’” ※新西兰全搜索©️版权所有 敬请关注新西兰全搜索New Zealand Review 在各大社交媒体平台的公众号。从这里读懂新西兰!️
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国家党若执政将引中资搞大基建
新西兰全搜索新闻直播间,奥克兰报道,据NewsHub报道,奥克兰有天坑,全国其他地方有坑洞,而在惠灵顿,国家党被指责在其交通计划中存在财政漏洞。财政漏洞有多大仍然有待商榷,但领袖克里斯托弗·卢克森(Christopher Luxon)愿意接受来自中国数十亿的填补。 卢克森在周一公布了他的宏伟交通计划,现在面临着如何支付计划的压力。 “国家党似乎在他们的交通政策中出现了100亿纽币的漏洞,”总理克里斯·希普金斯(Chris Hipkins)说。 总理指的是国家党拨出的95.2亿纽元计划从“私人融资”中筹集。但卢克森表示该党没有100亿纽元的漏洞。 卢克森说:“价值捕获,有针对性的税收,公私合作伙伴关系,收费公路。”公私合作伙伴关系被用于在惠灵顿修建Transmission Gully高速公路;最初由私人资金支持,将由纳税人在25年内偿还。 财政部长表示这种安排是一场灾难。格兰特·罗伯特森说:“这花费了太长时间,成本比应该多得多,是之前国家党政府拼凑出来的东西。” “如果克里斯托弗·卢克森所说的就是这个,新西兰人有理由感到担忧。” 但卢克森表示资金提供者已经在排队等候。他说:“世界各地有11万亿美元的主权财富资金,有50万亿美元的养老金基金。他们手头宽裕,希望投资包括新西兰在内的长期基础设施项目。” 那么,卢克森政府会从中国获得资金来修建我们的道路吗?他说:“我们将有一个国家基础设施机构,将权衡每个案例,并研究最佳的资金和融资模式。” 作为其“一带一路”倡议的一部分,中国一直在全球范围内资助数百个基础设施项目。 卢克森留下了这一可能性在这里扩大,引发了希普金斯的愤怒。当被问及中国是否应该在新西兰修建道路时,总理说:“问题的提问方式大有改变。” 他在非常长的停顿后说:“老实说,我还没有考虑过这个问题。” 新西兰政府安全局和情报局部长安德鲁·利特尔(Andrew Little)表示:“你可能需要与其他许多有大量中国建筑项目的国家交谈。”他指的是现在严重负债于中国的太平洋国家,以及拥有质量问题资产。 绿党的詹姆斯·肖(James Shaw)表示:“这最终比起一开始就使用国家资产表来融资要更加昂贵。” 国家党对中国道路建设持开放态度,政府也对改变奥克兰轻轨路线持开放态度,可能不再走地下,而是在多米尼恩路上,这个决定正在花费数百万进行商业案例开发。 *新西兰全搜索仅提供大选相关政策新闻,不提供大选投票参考。 ※新西兰全搜索©️版权所有 敬请关注新西兰全搜索New Zealand Review […]
Kiwibank获得国有控股公司2.25亿注资
新西兰全搜索新闻直播间简讯,新西兰国有控股公司凯维集团资本(Kiwi Group Capital)已同意将其前投资和保险业务的出售收益重新投入该银行。集团主席戴维德·迈凯伦(David McLean)表示,这一再投资将为Kiwibank提供额外资源,使其专注于其核心银行业务。 “此投资为股东创造了长期价值,与凯维集团资本的战略目标完全一致,即帮助Kiwibank为新西兰人提供竞争激烈的银行选择。” 首席执行官史蒂夫·约科奇(Steve Jurkovich)表示,这项新投资意义重大,是对Kiwibank未来的信心。 “这笔资本注入将使Kiwibank能够继续实现其增长愿景,支持新西兰人实现购房目标,并支持当地企业蓬勃发展。” Kiwibank是新西兰第五大银行,但在规模和市场份额上远远落后于四家主要的澳大利亚银行。去年,新西兰政府直接接管了该银行,此前该银行拒绝了其股东之一、超级基金(Super Fund)的私人部门投资计划的出价。 *Kiwibank最初是新西兰邮政的储蓄银行,后面成为政府控股的银行,与新西兰邮政没有很大关系了。新西兰的银行很多,但属于新西兰人自己的银行却没几个。 新西兰的四大商业银行ANZ/BNZ/ASB/WESTPAC没有一个是新西兰公司控股的,就连新西兰银行BNZ都是澳大利亚银行控股的。所以Kiwibank这种本国全资的还是很难能可贵。 ※新西兰全搜索©️版权所有 敬请关注新西兰全搜索New Zealand Review 在各大社交媒体平台的公众号。从这里读懂新西兰!️
国家党承诺推240亿一揽子交通计划,绿党抨击该计划会加剧污染和拥堵
新西兰全搜索新闻直播间简讯,国家党承诺推出价值240亿新西兰元的交通计划,其中包括13条新的道路以及改善公共交通系统。该计划名为“未来交通计划”,旨在让新西兰人“更快、更安全地到达目的地”。 该党公布的政策重点包括:建设具有国家重要性的新道路、改进公共交通以及重建地区和增强韧性。国家党领袖克里斯托弗·拉克森表示,该党的计划将减少拥堵,促进住房发展,提高生产率并增加收入。 如果当选,国民党承诺交付13条“国家重要性”的新道路,其中许多道路都将是四车道的。 这些“国家重要性”新道路包括: 国家党的交通发言人西门·布朗表示,这13条新道路将“为奥克兰、汉密尔顿、陶朗加和惠灵顿等地开发数以万计的新住房提供支持”。 此外,国家党还承诺在奥克兰建设“世界级”的快速交通网络,该网络将包括三个关键交通走廊。 这三个交通走廊包括:耗资29亿纽币的西北快速交通,耗资21亿纽币(其中政府拨款11亿纽币)的机场到波坦尼快速巴士专用道,以及耗资7.17亿纽币的东部快速巴士专用道。 国家党还承诺投资8.74亿纽币对北岛下部的火车服务进行改进,其中包括22列新的四节车厢三模式列车,对火车站进行基础设施升级,建设位于马斯特顿、惠灵顿、马斯特顿和帕默斯顿北的新列车维修基地,并对北岛下部铁路网络进行额外的轨道维护工作。 国家党表示,尽管在最近的预算中铁路已经得到了“大量的投资”,但其运行表现仍不尽如人意。 此外,国家党还计划重建今年遭受恶劣天气事件破坏的地区,包括在霍克斯湾建设快速公路,北岛北部的布兰德温山公路旁路,以及升级纳皮尔到陶波和纳皮尔到吉斯本的道路。此外,阿什伯顿、皇后镇、奥塔哥和南兰地区也将看到道路网络的改善。 至于这240亿纽币的资金来源,国家党领袖拉克森表示,该党已经宣布的国家基础设施机构将协调政府资金,并将国内和海外投资者与新西兰的基础设施项目联系起来,改善资金、采购和交付机制。未来的资金来源还将包括从国家土地交通基金中重新分配资金以及其他途径。 然而,绿党对国家党的政策进行了强烈批评,交通发言人朱莉·安·根特称其为“荒谬”,并称他们的计划将“加剧污染和拥堵”。 根特表示,“你不能通过修建更多的道路来解决交通拥堵问题。你建得越多,人们就越多。”她表示,国家党承诺做的是“我们一直在做的事情”。“我们将得到我们一直得到的结果。拥堵、旅行时间延长和更多的污染。” 她声称国民党的政策可能会使新西兰的“气候进步倒退几十年”。 绿党认为,应该优先考虑减少气候污染,并迅速采取行动。他们强调,社区已经亲身经历了气候变化带来的破坏性影响。他们批评国家党的计划没有考虑到气候变化的重要性,可能使新西兰在应对气候危机方面倒退。 对于国家党的交通计划,社会各界意见不一。支持者认为这些新道路将有助于缓解交通拥堵,推动经济增长和地区发展。他们相信这些投资将为新西兰未来的交通和基础设施提供更好的支持。 然而,批评者认为国家党的计划过于依赖传统的道路建设,忽视了可持续发展和环境保护的重要性。他们认为,过度依赖道路建设可能导致更多的交通拥堵和环境污染,而应更加关注公共交通和环保措施。 新西兰将在未来的选举中决定是否支持国家党的交通计划。无论结果如何,这个问题都将继续成为社会关注的焦点,而政府的交通政策将直接影响到国家的发展和人民的生活。 *新西兰全搜索仅提供大选相关政策新闻,不提供大选投票参考。 ※新西兰全搜索©️版权所有 敬请关注新西兰全搜索New Zealand Review 在各大社交媒体平台的公众号。从这里读懂新西兰!️
最后的抉择:95bFM电台不得不出售其50年历史的黑胶唱片收藏以维持运营
新西兰全搜索新闻直播间,奥克兰报道,在95bFM的电台节目《Drive Show》中,不满的主持人们在周一晚上发出了一声行动号召:购买他们的唱片收藏的一部分,因为他们“资金快用完了”。 在8月19日,这个电台的国际唱片收藏将首次向公众出售,这个收藏是在95bFM广播历史的54年里编制而成。 对于bFM的拥趸和忠实团队来说,将收藏品拿出来出售是一个“相当不愉快”的决定,总经理汤姆·特里曼承认,但如果这个电台想要继续运营,他们别无选择。 特里曼说:“如果你们希望我们继续保持开播,门户敞开,让音乐24/7播放,我们需要公众的帮助。” “这个唱片交易会实际上是最后的选择,当你开始卖掉墙上的涂料、钉子和门框时,我认为人们应该意识到我们处于严重困境中,需要额外的支持。” 关于出售部分国际唱片收藏的计划已经进行了几个月的讨论,因为电台的一位重要股东要求95bFM制定可持续发展计划以继续获得资金支持。 “他们的前总经理知道我们的黑胶唱片图书馆是一个非常有价值的资产,并建议可持续发展计划应包括对图书馆价值的评估,以便一部分可以进行市场营销,”特里曼说。 “这是一个我们几乎没有余地的规定,这是一个相当不受欢迎的决定,没有人愿意这样做,但这是bFM财务稳定和长期发展的重要一步。” 在成为新西兰音乐历史的支柱之前,95bFM最初是一个噱头,1969年,一群奥克兰大学的学生乘船前往奥克兰的哈拉基湾,广播了一个广播电台,作为一个毕业噱头。 这个节目成功了。95bFM成为新西兰第一个学生广播网络,很快这个电台和它的标志性“b”字,最初代表“胸部”,将与新西兰的音乐场景成为同义词。 除了将本地艺术家推向中心舞台,该电台还帮助推动了许多杰出的新西兰广播员的事业:杰里米·威尔斯、迈基·哈沃克、丽贝卡·怀特、马库斯·拉什等等都曾踏入过bFM的大门。 特里曼说,95bFM仍然依赖志愿者工作,每时每刻有170名无偿的志愿者支持该电台,其中包括几乎完全由学生组成的新闻团队。 他说:“志愿者们非常了不起,因为他们是出于对此的热爱而参与的,但我们的员工过度工作,薪酬较低。” “人们在bFM这个事业中相信有着比自己更大的东西……这个唱片交易会不是我们轻率地做的事情,因为黑胶唱片收藏是bFM的珍宝,它对我们的社区有着很多回忆。” 该收藏本身由95bFM内部的一个团队进行评估,这个团队通常被称为“95bFM黑胶欣赏协会”,由一批电台的前成员和bFM的爵士节目成员组成。 特里曼说,一些要出售的黑胶唱片可能只值“几美元”,而其他一些可能价值高达900美元。 “这是一件非常有争议的事情,无论是在公众还是内部。我们的意图不是出售整个收藏,新西兰的唱片不会动,”特里曼说。 “我鼓励所有现任的电台DJ和节目制作者在接下来的一个月内来电台标记他们想要保存的唱片,这样我们就能保留那些具有文化和历史意义的唱片。” ※新西兰全搜索©️版权所有 敬请关注新西兰全搜索New Zealand Review 在各大社交媒体平台的公众号。从这里读懂世界!️
机场安检为什么要把笔记本电脑单独拿出来?
新西兰全搜索新闻直播间,奥克兰报道,过去10年里乘坐过飞机的任何人都会知道机场有多令人感到紧张,到了安检的地方需要把各种电子设备拿出来单独检查,或者鞋子也要脱掉,衣服上的扣子也不放过。 你没有早早离家。在疯狂的赶到登机口的过程中,安检似乎使一切都变慢了。更让人恼火的是,你被要求把笔记本电脑从包里拿出来。 但是,你的笔记本电脑与安全有什么关系呢? 2001年9月11日美国发生恐怖袭击后,机场安全措施发生了巨大变化。在911事件之前,你可以携带装满度假所需用品的随身行李,包括一把四英寸刀。事实上,正是这样,911袭击者将他们的武器带上了飞机。 911事件后,世界各地的安检程序在一夜之间发生了变化。在美国,私人安全承包商被受过高度培训的联邦安保人员所取代。任何可能被视为武器的物品都被没收。 在世界各地,旅客突然被要求脱掉鞋子、腰带和外套,拿出手机、笔记本电脑、液体和其他可能被用作简易爆炸装置的物品。 这种情况持续了几年。最终,人们开发出了更先进的安检方法,有效识别特定威胁。如今,一些国家在通过安检时不需要脱鞋。 那么为什么你仍然需要取出笔记本电脑呢? 你必须从包里取出笔记本电脑的主要原因是它的电池和其他机械部件对X射线的穿透能力太差,特别是如果扫描系统是旧的。对于电源线和其他设备(如平板电脑和相机),情况也是一样的。 如果你的包里有这些物品,安检人员无法利用扫描图像来判断是否存在风险。他们将不得不标记这些包进行实物搜索,这会拖慢一切。如果一开始就把所有设备取出来会更容易些。 包里放着笔记本电脑也可能会掩盖其他可能危险的物品。单独扫描笔记本电脑会在屏幕上显示其内部组件。在某些情况下,你可能会被要求打开笔记本电脑以证明它是一台真正可工作的计算机。 通过较新的多视角扫描技术,安检人员可以从多个角度查看行李,以确定是否有什么被掩盖或伪装成其他物品的东西。例如,有人试图将枪支零部件与其他组件混在一起,试图通过托运行李安检。 一些机场已经升级为使用3D扫描技术,允许旅客在通过安检时不用取出笔记本电脑。如果你没有被要求取出笔记本电脑,可能是因为使用了这些更昂贵的系统之一。 尽管如此,提升技术并不能消除机场安检所带来的延迟。最终,这些延迟的主要瓶颈在于工作人员扫描图像的速度(这决定了传送带的速度)。 除非我们找到一种自动化整个过程并以最少的人力监管来运行的方法,否则你应该预计会有延误。 机身扫描怎么样? 但是在机场安检过程中接受扫描的不仅是你的行李,还有你自己! 你经过的高大框架是金属探测器。它的目的是发现可能隐藏在你衣服下的任何武器或其他非法物品。机场金属探测器使用的是非电离辐射,这意味着它们不会发射X射线。 另一方面,较大的机身扫描仪是一种X射线机器。这些扫描仪可以是主动扫描仪、被动扫描仪,或两者结合使用。 被动扫描仪只是检测你的身体和可能隐藏的任何物体所自然辐射出的辐射。主动扫描仪则会发射低能辐射,对你的身体进行扫描,然后进行分析。 你经过的扫描设备类型取决于你所处的世界地区。例如,一种使用“背散射技术”发射X射线的主动机身扫描仪曾经在美国广泛使用,但现在不再使用。在澳大利亚和欧洲联盟,这种技术也被禁止,只能使用非电离辐射技术。 人工智能在机场中的应用 最近人工智能似乎无处不在,机场也不例外。人工智能系统的进步有望改变机场安全的未来。 目前,人工智能需要人工审核扫描图像中的潜在威胁。但是,如果一个先进的人工智能通过使用图像数据库来进行训练,它可以在短时间内完成这项工作。 一些机场已经开始使用先进的计算机断层扫描(CT)扫描仪来生成高清3D图像。将来,这项技术可能会通过人工智能的进一步增强,以更快地检测威胁。 […]
Stuff新闻网:失踪的华人女房产经纪人是被绑架
新西兰全搜索新闻直播间,基督城报道,据Stuff新闻网报道,侦探督察尼古拉·里夫斯向媒体发表关于基督城房地产经纪人包艳飞失踪的声明。 一名涉嫌绑架包艳飞的嫌犯已被逮捕,但目前仍没有有关这位失踪房地产经纪人的消息。 据了解,这名男子是在机场被捕的。警方表示他已被拘留,将于周一出庭受审。 “调查正在进行中,有几人正在协助警方进行调查,”侦探督察尼古拉·里夫斯在一份声明中说。 作为调查的一部分,警方正在寻找一辆银色三菱轿车,车牌号为DPH101。 警方正在寻找一辆银色三菱轿车,车牌号为DPH101,特别是在7月19日星期三到周日晚上,在Wigram、Hornby、Tai Tapu、Halswell、Redcliffs和New Brighton地区的目击情况。 “我们对从本周中旬一直到昨晚的这辆车的目击情况感兴趣,尤其是7月19日星期三在Wigram、Hornby、Tai Tapu、Halswell、Redcliffs和New Brighton地区的车辆位置,”里夫斯说。 包华飞(包艳飞的姐姐)表示,家人怀疑这次绑架与一位寻求从中国取得60万纽币购买房产的现金买家有关。 从与妹妹的交谈中,包华飞认为,包艳飞的经济情况一直不太好。在听到包艳飞被绑架的消息后,包华飞表示满怀希望。“我最希望的事情就是找到我的妹妹,她没事,”包华飞在接受记者采访时哭泣着说。她说她一直没有睡觉,等待着妹妹的消息,感觉麻木不仁。 与此同时,警方继续调查与包艳飞失踪有关的基督城郊区的一所房屋。在昨晚的发展中,警方证实他们已经查扣了一辆与此次调查有关的车辆,并在Bryndwr和Wigram两处搜查了两处物业。 警方表示有几人正在协助调查。Wigram的Iriquois Place上的一座大平房位于一条私人车道之内,前面有一个花园小屋。 早些时候,一位不愿透露姓名的居民告诉记者,周二下午他看到包艳飞的车停在街上,即在包艳飞失踪的前一天。他说他在周三早上看到同一辆车停在类似的地方。他认为他看到了一件卷起来放在副驾驶座上的灰色外套。 周日早上,一位不愿透露姓名的居民说,他只见过Iriquois Place上房子里的人几次。他说,他们用一种外语与他打招呼,他认为这所房子是一所平房,有些人在里面经营着一些生意。 此前,Stuff报道称,在包艳飞最后被看到后45分钟,她与一名朋友通了电话。 房地产学会(REINZ)首席执行官詹·贝尔德表示,房地产公司非常重视员工的安全。 “我相信这种情况将增强人们的关注。房地产行业的每个人都在关心着包艳飞的家人、朋友和同事,我们希望她平安无事。” 周三上午11点16分,包艳飞给她的朋友金田打了一个电话,并与她通了四分钟的话。 在通话中,包艳飞问金田如何让她正在合作的人从中国转账60万纽币(超过260万人民币)以购买房屋。 The […]
基督城警方公布搜寻失踪华人女地产经纪人最新进展
新西兰全搜索新闻直播间,基督城报道,基督城警方公布在寻找失踪的房地产经纪人鲍燕飞方面有新的进展。关于失踪的基督城房地产经纪人鲍燕飞(音译),一辆涉嫌与案件有关的车辆已被查扣。警方还在Bryndwr和Wigram两处地址执行了搜查令。 一位发言人表示,“几名人员”正在协助警方。鲍燕飞在7月19日星期三在基督城Wigram的工作中失踪,当时她正在逐户拜访,履行她的工作职责。 在周五晚间的新闻发布会上,探员尼古拉·里夫斯表示,警方对她的安全越来越担忧,并将她的失踪事件视为无法解释。 里夫斯说,警方在周五在Southern Motorway附近的Blakes Rd上找到了鲍燕飞的一部手机。 警方发言人确认,截至周六早上,在寻找鲍燕飞方面没有新的进展。然而,里夫斯感谢公众在过夜间提供了超过40份信息,警方正在评估这些信息。 更多消息将会陆续发布。 ※新西兰全搜索©️版权所有 敬请关注新西兰全搜索New Zealand Review 在各大社交媒体平台的公众号。从这里读懂新西兰!️
新西兰急诊医生:帮派和毒品相关的枪伤有明显增加
新西兰全搜索新闻直播间,奥克兰报道,急诊医生约翰·邦宁指出,近期来自毒品和帮派活动的枪伤患者在急诊室增加明显。邦宁在过去的30年里曾在新西兰和澳大利亚的急诊室工作,他说意外枪伤曾经是最常见的情况。 但在过去的10年左右,遭受故意伤害或袭击导致的枪伤情况超过了意外伤害,出现了“明显增加的帮派和毒品相关的人际暴力”。Te Whatu Ora的数据显示,2021年 – 正值Covid-19疫情期间 – 是过去五年中急诊室处理枪伤最繁忙的时期。 除了意外和故意造成的枪伤,还有自伤的情况。 据数据显示,2021/2022财年接受治疗的与枪支相关的伤者有240人。这一数字相较前一年的208人有所增加,而2019/2020财年的枪伤患者数量为192人。 奥克兰、Middlemore和怀卡托医院是全国枪伤患者最多的医院。准确的各医院的患者人数,如果低于五人,将被“保护自然人(包括已故自然人)的隐私”而予以保密,根据OIA的回应。 去年,奥克兰医院有30名男性患者和11名女性患者因枪伤接受治疗,而Starship医院的男性患者低于五人。 相比之下,2021年,奥克兰医院的男性患者有34人,女性患者低于五人。 之前每年的数字逐渐减少,2018年奥克兰医院的男性患者有11人,女性患者低于五人,而Starship医院的男性患者低于五人。 去年,Middlemore医院的男性患者有30人,女性患者低于五人。而2021年,男性患者有37人,女性患者低于五人。 在2020年,男性患者有29人,女性患者低于五人,然后又增加到了2021年的37名男性患者和女性患者低于五人,在2019年又减少到27名男性患者。 去年,汉密尔顿的Waikato医院有21名男性患者和女性患者低于五人因枪伤接受治疗。这个数字在2021年增加到30名男性患者和女性患者低于五人。 在2020年,有21名男性患者和女性患者低于五人,2019年有26名男性患者和女性患者低于五人。2018年,Waikato医院有22名男性患者和女性患者低于五人因枪伤接受治疗。 邦宁表示,医生通常并不了解发生的所有情况,但通常可以判断是否与帮派有关。故事不完全符合实际情况,加上明显非自伤的伤口,以及纹身和帮派标记通常可以透露出一些端倪。 他说,当受害者遭受袭击时,他会考虑是否有人会带着武器进入医院。“你会短暂地想到,有人可能会进来把他们杀死。” 他说,刺伤要常见得多,也更简单 – 外科医生通常需要处理枪伤。在某些情况下,特别是在霰弹枪的情况下,有时无法移除所有的弹丸,医生只能清理伤口。 “有时候,取出它们会造成更多伤害……你大多数时候是在修复伤害而不是取出子弹。“那些造成严重伤害的通常在事发地就已经致命。” 他说,奥克兰周四的枪击事件是“可怕的”,但在新西兰“幸运的是还是罕见”的。 […]
6月机票比去年同期上涨20.5%,新西兰国内国际机票价格终于在下降吗?
新西兰全搜索新闻直播间,奥克兰报道,自从疫情爆发以来,乘飞机的成本一路飙升。随着边境重新开放,前往海外的新西兰居民一直面临着高昂的机票价格,但根据消费者物价指数(CPI)数据显示,这种情况可能终于在趋于稳定。CPI记录了数百种商品和服务的价格变化,包括国际和国内航空运输。 在2023年6月季度报告中,国际航空运输费用较去年同期上涨了20.5%。新西兰的边境直到2022年7月底才完全重新开放。然而,数据显示,自2023年3月季度以来,国际航班的价格下降了11.9%。 国内航班较去年同期上涨了31.3%,但与过去三个月相比基本持平,下降了0.4%。 航旅世界集团新西兰区总裁维多利亚·考特尼表示,尽管由于产能和需求持续影响,航空票价仍然较高,但上季度的航空票价下降是“一个有希望的迹象”,表明我们正在朝着航空票价稳定的方向发展。 “进入下一个季度,我们将看到产能增加,特别是在北美航线上,”考特尼说。“这将为市场带来更多竞争,希望能实现更具竞争力的定价。” 美国主要航空公司Delta将于2023年10月28日首次进入新西兰市场。 新西兰航空公司联盟(BARNZ)执行董事凯特·奥布莱恩表示,虽然12月季度国际航空票价总是会出现上涨,反映了旅游旺季,但在2022年底,由于“大规模的旅行潮”加上航空公司供应的限制,价格较高。 “现在它们正从较高的高度急剧下降。但它们像往常一样在这些季度下降。” 奥布莱恩还预计,随着未来几个月内更多航空公司进入市场,比如美国主要航空公司Delta首次进入市场,以及美国联合航空、中国南方航空和国泰航空增加航班,价格将稳定。 然而,新西兰的航空运力仍未恢复到疫情前的水平,这意味着我们不太可能看到像2019年那样的低价,当时国际航空票价一直在年复一年地下降。 奥布莱恩说:“在2019年之前的10年里,我们的航空服务增长不断,越来越多的航空公司进入市场,航空票价也变得越来越便宜。” “随着市场上竞争和供应的增加,我们正逐渐朝着更低的价格方向发展。但我不希望在未来几年内看到它再次下降到2019年的价格水平。” ※新西兰全搜索©️版权所有 敬请关注新西兰全搜索New Zealand Review 在各大社交媒体平台的公众号。从这里读懂新西兰!️