新西兰航空将携手空客使用氢动力飞机,你敢坐么?

新西兰全搜索综合消息报道,新西兰航空和国际航空巨头空中客车集团正在探寻将零碳排的飞机用在新西兰的国内航线。在与空客集团签署的一份备忘录中显示,新西兰航空将会去分析氢动力飞机可能对现有的航线、运营、和基础设施的影响。空客集团将提供氢动力飞机的技术需求和地面的操作支持,用于帮助新西兰航空实现减碳排的目标。

新西兰航空将零碳排的目标定在了2050,而空客的目标是在2035年前将第一架零碳排的飞机实现商用。空客已经开始研发零碳排飞机ZEROe机型,用氢动力作为动力,推动改装的燃气发动机。

新西兰航空的总裁克莱格·佛兰说和空客达成的伙伴关系是在将氢动力飞机在新西兰成为现实方面迈出的重要一步。这份协议是新西兰航空朝着零碳排迈出的第一阶,下一步将会在短距离和区域的航线使用低碳排的飞机。

他也表示,新西兰在使用清洁可再生能源方面做出了很多努力,新西兰会成为在使用零碳排飞机方面的领导者,使用更多的绿色动力来驱动区域航线。在短距离区域短航线将会使用氢动力和电力驱动的飞机,在长距离航线还是会使用可持续的航天汽油。

新西兰航空的首席飞行官够花出了要在2030年之前使用一家电力飞机的蓝图,总部位于马尔堡的区域航空海湾航空(Sounds Air)表示将在2026年之前使用至少三架电力飞机。

新西兰航空的飞行安全官员摩根表示,和空客的伙伴关系,让新西兰航空成为让如何将氢能源带入到日常运营部分的设计成员。空客公司主要负责技术开发和使用部分,新西兰航空主要负责飞机的运营和维护。这其中需要注意的地方很多,比如说航程的长短,地面基础设施和物流等方面的改变。与空客的合作先是签署了两年,过了之后可能会续约。

他表示:”在接下来的几年,我们会看到氢动力驱动的飞机行驶在新西兰的上空,而且我们能够证明将氢动力飞机运营的更加高效,持久,和安全。“ 摩根还表示会建立地面的氢动力传输系统,这些基础设施会建在奥克兰、惠灵顿、和基督城。如果想让氢动力飞行成为现实的话,还需要政府的政策制定来支持这种技术,他说。

空客集团亚太地区总经理阿兰德·斯坦利说他们和另外两家欧洲航空业签署的协议,而与新西兰航空签署的是欧洲之外的第一家。斯坦利说:”这个技术还是很新的,我们之所以选择和新西兰航空签订协议是因为新西兰航空在可持续发展、对于技术革新适用于自身的减排目标上面,都做出了非常多的贡献。这份协议将为我们如何将零碳排飞机实现商用提供重要信息。“

斯坦利还表示,新西兰在再生能源的使用上占比很高,而且国内的航线网络发达,这些因素让新西兰成为绝佳的挖掘新能源潜力的试验场。新西兰航空将会向空客集团提供国内的那些航线将会采用新能源飞机。

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