车辆爆胎或轮胎迅速失压时，应先平稳减速并停到远离车流的位置。换胎并非任何地点都安全；高速公路、弯道或软路肩应优先求助道路救援。
轮胎失压时，驾驶者首先感到的可能不是巨响，而是方向盘突然变重、车辆向一侧拉，或路面噪音变得沉闷。人的本能是立即踩刹车，但真正重要的是让车辆保持可控。
握稳方向盘，松开油门，避免猛打方向和重刹。确认周围车流后逐渐减速，把车移到尽可能平坦、坚实并远离行车线的位置。打开危险警示灯，让其他车辆尽早看见异常。
停车位置决定了接下来能不能安全处理。高速公路窄路肩、盲弯、桥面、坡顶或松软边缘，都不是练习换胎的地方。能够安全继续缓慢移动到更宽地点时，保护人员往往比保护轮圈更优先。
车停下后评估从哪一侧下车。若驾驶侧紧邻高速车流，穿过车内从远离车流一侧离开可能更安全。所有人应站到护栏后或远离道路的位置，不要围着车尾观察。
只有在地点安全、地面坚实、天气允许，而且熟悉车辆说明时才考虑换备胎。拉好手刹、挂入停车挡或合适挡位，使用厂家指定的千斤顶支点；千斤顶只用于换轮，不应把身体伸到车底。
许多新车没有完整备胎，只有临时胎或补胎液。补胎液不适用于所有破损，胎壁撕裂、轮圈损坏和大洞通常无法解决。临时胎还有速度和距离限制，应按说明尽快维修。
雨夜、强风或能见度低会让本来可行的操作变得危险。道路救援并不是承认自己不会换胎，而是把人从暴露于车流的环境中移开。
如果车辆挡住行车线、发生碰撞、有人受伤或无法安全离车，应拨打紧急电话并清楚描述方向、道路名称和附近标志。不要站在道路中央挥手指挥车辆。
维修后也要查明失压原因。只补充空气不能解决钉子、阀门、轮圈或老化问题；同轴两侧轮胎的磨损、胎压和备胎状态都值得一并检查。
轮胎故障看起来是机械问题，最先需要处理的却是空间：你和高速移动的车流之间有多少距离。先把车辆和人放到安全位置，再决定换胎、补胎还是求助，顺序比动作熟练更重要。
本文提供一般信息，不能替代针对个人情况的医疗、法律、财务或其他专业建议。政策、服务和健康建议可能变化，行动前请核对官方最新资料。
