2025年7月22日新西兰15条最热门新闻： 1. Sky TV以象征性NZ$1收购Discovery NZ，引发电视行业震动 新西兰广播巨头Sky TV今日宣布，将以象征性价格NZ$1收购Warner Bros. Discovery旗下的Discovery NZ——包括电视台Three及其流媒体平台ThreeNow。交易将于8月1日完成，标志着本地电视行业结构重组的关键时刻。 Sky表示，该收购将带来每年约NZ$9500万的营收提升，并预计从2028财年起，每年新增盈利达NZ$1000万。首席执行官Sophie Moloney称：“这是Sky加速成为新西兰最具影响力媒体平台的重要机会。”分析人士则警告该交易或带来内容集中化问题。 2. 新西兰穆斯林与犹太社区签署“和谐协议”，联合对抗仇恨言论 在族裔事务部长Mark Mitchell的推动下，新西兰穆斯林与犹太社区今日正式签署《新西兰和谐协议》，旨在应对社会中不断上升的仇恨言论和宗教敌意。双方承诺加强对话、共同教育公众，并携手反对极端主义。 Mitchell表示，这份协议不仅具有象征意义，也将转化为社区实际行动，如建立多元信仰交流论坛和校园教育项目。“它传递了一个明确信号：我们拒绝分裂，选择团结。”他说。 3. Ed Sheeran宣布2026年新西兰巡演，将登上奥克兰等三大城市 流行音乐巨星Ed Sheeran今日通过线上发布会正式宣布，他将于2026年登陆新西兰，举办三场大型体育场巡演，包括奥克兰、西海岸和基督城站。 本次“Loop Tour 2026”将展示他即将发行的新专辑《Play》以及经典曲目如《Shape […]
Year: 2025
吉利汽车68亿美元全资收购极氪，加速欧洲扩张与品牌整合
中国汽车巨头吉利控股集团日前宣布，已以68亿美元完成对旗下高端电动车品牌极氪（Zeekr）的全资收购。这笔交易意味着极氪将从纽约证券交易所退市，重新回归私有化运营。 极氪结束短暂上市生涯 极氪于2024年在纽约上市，被视为中国新能源车企出海的重要里程碑之一。然而，在仅仅上市一年后，吉利便决定通过增持其剩余37.2%股份，实现对极氪的完全控股。交易中，原始股东可选择每股2.687美元现金或1.23股吉利汽车股份作为对价，最终交易总额达68亿美元。 此次私有化交易不仅为吉利收回对极氪的全面控制权，也使其能够摆脱资本市场的短期压力，专注于长远战略规划。 欧洲市场成为增长重点 吉利高层表示，私有化极氪将为其在欧洲市场的扩张提供更大的灵活性与资源配置能力。极氪目前已在丹麦、瑞典、挪威和荷兰开设销售网点，并推出多款车型： 随着并购完成，外界普遍预期吉利将在2026年前加速极氪在德国、法国等主要市场的布局。 与沃尔沃、Polestar形成协同生态 极氪并非吉利唯一的国际化电动车品牌。此次整合后，极氪旗下还包含与沃尔沃共享平台技术的Lynk & Co品牌，进一步强化吉利在多品牌、跨平台战略中的技术协同优势。 业内分析指出，吉利正通过极氪、沃尔沃、Polestar等品牌构建一个全球范围内的“新能源矩阵”，以应对日益激烈的国际市场竞争。 战略转型信号明确 在全球电动车市场持续分化的背景下，中国车企纷纷调整战略。吉利此番重金私有化极氪，被视为其聚焦核心资产、提高运营效率、强化品牌独立性的重要一步。 吉利集团CEO李书福此前在内部会议上表示：“只有掌握关键技术、品牌与市场节奏，我们才能在国际新能源战场上真正站稳脚跟。” 背景资料极氪汽车成立于2021年，是吉利为布局高端智能电动车市场而成立的子品牌。自成立以来，极氪已推出多款车型，并在2024年成功登陆纽交所，成为继蔚来、小鹏之后，又一家赴美上市的中国新势力品牌。
Sky TV以1纽币收购TV3母公司Discovery NZ，主流媒体格局将再次重塑
Sky TV宣布，将以象征性价格1纽币收购美国媒体巨头华纳兄弟探索公司（Warner Bros. Discovery）旗下的Discovery New Zealand有限公司，交易将于2025年8月1日完成。 Discovery NZ是新西兰电视三台（Channel Three）及其流媒体平台ThreeNow的运营方。此次交易为“无现金、无负债”方式进行，Sky TV将全面接手Discovery NZ的运营资产，相关长期租赁和内容协议等负债将不在交易范围内。 Sky TV在声明中表示，此次收购将带来每年约9500万纽币的收入增长，并有望从2028财年起实现至少1000万纽币的可持续基础收益增长。 Sky TV首席执行官索菲·莫洛尼（Sophie Moloney）称，这是一个“具有吸引力的机会”，预计整合成本约为650万纽币。她指出：“这项交易直接支持Sky TV成为新西兰最具吸引力、最不可或缺的媒体公司的战略目标。” 此次收购在获得新西兰商业委员会（Commerce Commission）提前通知后，委员会表示不会进一步审查该交易。 华纳兄弟探索澳新地区总经理迈克尔·布鲁克斯（Michael Brooks）也对交易表示肯定：“过去一年，Discovery NZ进行了重大重组，建立了更可持续的运营模式。然而，该业务在WBD的新西兰资产中已不再具备单独盈利能力。” 他补充称：“我们相信，Channel Three和ThreeNow将为Sky现有的媒体资产带来协同价值。” Sky还确认，即便不考虑此次交易，公司依旧有信心实现2026年每股30纽分的分红目标。 […]
坎特伯雷大学停车难致学生错过课堂，学联呼吁改善交通与住宿条件 评论：建议大家选择公交出行
随着坎特伯雷大学（University of Canterbury）学生人数激增至约2.5万人，创下连续第三年历史新高，该校伊拉姆（Ilam）校区周边停车位严重短缺，导致学生因找不到停车位而迟到甚至错过考试。 一名女学生透露，因在考试当天迟迟找不到停车位，情急之下将车停进了教职工专用车位，并在车窗上留下纸条“碰碰运气”。工程专业学生丹尼尔·米德尔顿（Daniel Middleton）表示，他曾因找不到车位被迫将车停得很远，只能奔跑赶去上课。“这些课有出勤要求，错过会影响成绩，非常关键。” 学生Rhian Beauchamp-Hughes指出，早上9点之前若未成功找到车位，就“基本没希望了”。她抱怨称：“现在许多停车位被划为教职工专用，街道两小时限停也增加了难度，每天都看到罚单贴满街。” 学生会主席卢克·麦凯（Luc MacKay）表示，停车问题已成为“学生无法到课”的一大障碍。“我们一直将这个问题反馈给学校，希望引起重视。” 尽管学校自2019年起提供每年475纽币的停车许可，但并不保证有位可停。据校方统计，每月发放约1200张临时许可，以及200张年/季/半年票。然而不少学生因费用高昂、去年频繁找不到停车位，选择不再续购。 目前，学校共有3323个停车位供全体学生、教职工与访客使用，其中82个位为无障碍车位，但因部分建设工程，约有100个车位暂时停用。 根据2024年学校调查，35%的学生与教职工依靠私家车通勤，其余则选择骑行（21%）、步行（20%）或公交（15%）。校方发言人表示，鼓励使用可持续交通方式，并为骑行者提供安全自行车库与淋浴设施，也为搭公交的学生提供折扣车卡。 然而，城市停车政策的变化也加剧了困境。2019年，基督城市议会取消了新的“居民专属停车许可”，限制居民长期占用街边车位。Riccarton区议员Tyla Harrison-Hunt指出，许多学生租住的五人公寓配备五辆车，令附近居民无位可停。 他认为根本问题在于“校区周边住房供应不足”，“如果住房离学校太远，学生只能选择开车，尤其是外地学生对公交系统不熟悉，开车成了最直接的选择。” “我们需要从住房和公共交通上系统性改善，而不是只一味增加停车位。否则，车只会越来越多。” 基督城市交通运营经理Stephen Wright表示，大学周边每周平均有三次巡逻，旨在加强监管、保障安全与车位周转。他承认大学区停车需求激增，但目前市议会尚无修改政策计划。 在“入学人数创新高、停车配套滞后”的双重压力下，学生、校方与政府亟需就交通与住房展开协调，以缓解不断加剧的通勤难题。 编后语：还是建议同学们选择公交出行，因为学校的停车位是有限的，学校的每个方位都有各路公交通过，同时学生公交卡也是便宜。增加停车位也无法解决问题，记得之前在一所大学上学的时候，停车费很便宜，校内外的车辆把校园变成一个巨大的停车场，一方面不安全，另一方面也不能保证所有学生都能有停车位。
为什么新西兰没有宜家、Apple Store和优衣库？宜家今年年底开业，Apple依赖独家代理分销商，优衣库表示有兴趣开店
新西兰，尤其是最大城市奥克兰，长期以来没有宜家（IKEA）家具城、官方Apple Store零售店或优衣库（Uniqlo）门店的身影。这些国际知名品牌在世界许多国家和地区都有实体店，却迟迟未正式登陆新西兰。本调查报道将深入探究其中原因，包括市场规模、物流成本、政策环境等因素，并讨论政府在招商引资和零售政策方面的影响。此外，我们将分析如果政府或地方希望吸引这些品牌设立门店，可以采取哪些措施，最后介绍目前新西兰本地消费者用来替代这些品牌的高性价比方案。 宜家：姗姗来迟的“蓝盒子” 市场规模与进入缓慢： 宜家作为全球最大的家具零售商之一，一直以来对市场规模和布局有自己的考量。新西兰人口只有约500万，市场规模相对较小，这使得宜家在过去将扩张重点放在更大的市场（如欧洲、北美、亚洲主要国家）。宜家的扩张模式传统上依赖建设大型卖场，此类“大蓝盒子”需要大量投资和稳定的客流支撑。对于人口稀少、地广人稀的新西兰来说，宜家可能认为过去难以获得足够的人流和收益来支撑如此庞大的实体店运营。 物流与供应链成本： 新西兰地理位置偏远，被称为“全球末端市场”之一。从欧洲或亚洲将家具大量运至新西兰成本高昂，且家具商品体积大、运输不便。宜家进入一个新国家通常需要建立供应链和仓储中心，以确保数千种产品及时供应。这对只有一个主要城市市场的新西兰而言，投入产出比曾经不够理想。过去许多年里，新西兰消费者若想购买宜家产品，不得不依赖各种变通方法，例如通过澳大利亚的宜家门店代购或使用第三方进口商。 政策与选址障碍： 虽然新西兰对外资零售并无关税或准入方面的特别限制（大多数商品可零关税进入新西兰市场），但宜家选址需要考虑基础设施和地方审批。早在2008年，奥克兰曾有开发商计划在Mount Wellington（靠近Sylvia Park购物中心）建设大型商场时提及宜家，但新西兰环境法庭以交通影响为由，明令禁止宜家在该地点开店。法官指出宜家商场“客流量特性极高”，担心如果允许宜家进驻会导致周边交通瘫痪。由此可见，并非政策不欢迎宜家，而是大型门店需要匹配的交通与基础设施条件，当时奥克兰尚未准备好。 终迎落地计划： 经过多年传闻与谈判，宜家终于宣布正式进入新西兰市场。2023年6月，宜家确认在奥克兰Sylvia Park开始建设新西兰首家宜家商场，计划建筑面积达34,000平方米，预计2025年末开门迎客。根据宜家的公告，这家三层楼的大型门店将包含宜家全系列约7000种产品展示、瑞典餐厅以及儿童游乐区等完整体验，并同步推出线上商店，方便全国消费者购买。宜家澳新市场负责人表示：“新西兰一直是宜家全球版图中缺失的一块拼图，我们很高兴如今能弥补这一缺憾”。宜家选择与新西兰大型地产商Kiwi Property合作，在Sylvia Park提供足够的空间和停车设施，这显示本地合作和充分的前期准备是宜家进入新西兰的关键。 Apple Store：小市场下的策略选择 授权经销模式： 虽然苹果公司在新西兰销售其产品（iPhone、Mac等）已有多年，但至今没有开设官方直营的Apple Store零售店。主要原因在于苹果针对小型市场采用了不同的销售策略。在新西兰，苹果长期以来通过授权经销商和在线商城销售产品，而没有投入巨资建立自营门店。这一策略部分源于历史：苹果过去在新西兰依赖一家名为Renaissance Ltd.的独家代理分销商，该代理旗下经营“MagnumMac”（后来更名为Yoobee）等苹果授权店面。在这种体系下，苹果公司本身没有直接运营零售店的动力，除非决定改变分销模式。即便近年来苹果收回代理权、直接管理新西兰业务，已有的授权零售网络（如Noel Leeming、JB Hi-Fi等电子卖场，以及Yoobee等苹果授权经销店）基本覆盖了市场。 市场优先级与人流不足： […]
SBS中文：1.6万人巨型中国旅行团涌入墨尔本，大量中国游客给当地带来怎样的影响？
今年4月至5月期间，墨尔本街头涌现了大量中国游客，总人数达到1.6万，背后竟是由同一家公司组织。此次活动成为澳洲旅游业接待的最大规模海外公司会奖团，他们的到来会对当地产生什么影响？对于澳洲旅游业来说是好事还是坏事？
SBS中文：澳洲游客赴中国旅游升温，$999十日跟团游背后的价格逻辑
中国对澳公民免签近一年，2024年已有58万澳人赴中短途出行，较前年增长85%。从上万元的定制游到不足千元的跟团游，中国行持续升温。价格背后，是政府补贴、跨国旅社合作与“购物驱动”的多重组合。
杭州余杭区自来水接错污水管？屎味自来水事件，网友自嘲：直把杭州作便州
2025年7月16日起，浙江省杭州市余杭区良渚街道、仁和街道多个小区的居民陆续发现家中自来水出现明显异味，有人形容是“死老鼠味”，也有居民称像“下水道反水”或“化粪池”的气味。由于异味严重，不少居民选择购买矿泉水应急，甚至有人外出开房洗澡或前往远处餐厅用餐，生活受到严重影响。 水务公司通报切换水源、否认“粪水管接错” 7月17日，余杭水务控股集团发布通报称，公司于7月16日已完成水源切换，恢复仁和水厂主管网的供水，并对支管和二次供水箱进行了冲洗。公司表示水质已恢复正常，并建议居民排放家中“存水”。作为补偿，每户将获7月份5吨水费减免。 但针对网传“粪水管接错”的说法，水务公司工作人员予以否认，称这属于谣言。“这是嗅味指标异常，其他水质指标均正常，水是清澈干净的。”该工作人员还称，目前水污染原因仍在调查中，由于涉及范围较大，当地林水局、生态环境局、水务局已联合介入调查。 居民质疑水质未恢复，健康隐忧与经济损失被忽视 尽管水务公司声称水质已恢复，但多位居民在7月17日至18日仍反映家中自来水带有异味甚至呈黄色浑浊。一位居民表示：“自来水闻起来像死鱼烂虾，放出来的水是浅褐色，放久了变成深褐色。”也有居民称“洗了个‘粪坑浴’”，多名孕妇、儿童饮用了异味水后感到不适，有人已就医。 在赔偿方面，居民普遍对“5吨水费减免”不满。有居民计算表示，该补偿仅价值十几元人民币，远不足以弥补购买矿泉水、前置过滤器损毁、酒店住宿及就餐等实际开销。 还有网友在社交平台上发布视频，质疑官方处理不透明、通知不及时。“水务公司没有提前警示，也没有补救措施。外卖不敢吃，洗澡只能去酒店，刷牙都要用矿泉水。”部分小区甚至安排了物业挨家送水，有人每日花费高达四五百元维持基本生活。 法律观点：若造成身体不适或财产损失，居民有权维权 针对居民关切，江西衡旭律师事务所律师魏毓灵表示，若供水单位提供的水质不达国家标准，相关部门有权责令限期改正并处以罚款；若由水质问题引发身体不适，居民应保存就医凭证等证据，依法追责。 江西华罡律师事务所律师祝融指出，本次事件如被确认属供水问题，将涉及违反《城市供水条例》《生活饮用水卫生监督管理办法》等相关法规，水务公司应承担法律责任，包括对居民健康、财产（如净水器损坏）造成的损害进行补偿。 历史回顾：杭州曾发生“垃圾厂污水混入自来水”事件 值得注意的是，杭州在2020年也曾发生过自来水污染事故。当年西湖区湖埠村一垃圾处理厂因操作失误导致反冲洗水倒流入市政饮用水管，造成1600人饮用被污染的厨余污水，部分村民出现腹泻、皮疹，甚至儿童被诊断为肠系膜淋巴结炎。调查组最终认定为安全责任事故，并对相关责任人追究刑责。 企业背景及历史问题 据天眼查信息，杭州余杭水务控股集团有限公司成立于1999年，注册资本4.9亿元，隶属杭州临平城市建设集团。该公司曾多次因合同、施工、健康权等纠纷被起诉，2023年还因擅自改变林地用途被罚款1.31万元。 结语： 本次杭州余杭区“自来水异味”事件引发广泛关注，凸显出城市供水体系在紧急事件应对、信息通报、居民保障方面的短板。随着官方调查的持续深入，公众更期待一个权威透明的调查结果以及切实有效的补偿方案。
加州华人夫妇涉嫌虐婴遭调查，竟牵出“代孕生子贩卖中国”惊人案外案
美国加州洛杉矶阿卡迪亚市（Arcadia）近日爆出一起令人震惊的人口贩卖疑案。一对华人夫妇被控通过多名代理孕母生下21名儿童，集中安置在一栋价值430万美元的豪宅内，疑似准备将这些孩子贩卖回中国。目前，美国联邦调查局（FBI）已介入调查。 虐婴案牵出“豪宅养娃工厂” 事件起始于2025年5月，当地一所医院通报，一名两个月大的婴儿因头部受伤送医，疑似遭保姆虐待。但警方发现，这名婴儿受伤后延迟了两天才就医，引发怀疑。警方随后锁定该婴儿的父母——65岁的宣国军（Guojun Xuan）与38岁的张希维亚（Silvia Zhang），并前往他们位于阿卡迪亚的豪宅进行调查。 令人震惊的是，警方在屋内发现了15名儿童，之后又在其他地点找到6名，总计21名儿童，年龄从2个月到13岁不等，其中多数为1至3岁。警方表示，这些孩子并非全由张希维亚亲生，部分代理孕母已经出面承认曾为该夫妇代孕。 代理孕母陆续现身，代孕公司涉案 这对夫妇向警方辩称他们“想要一个大家庭”，并出示了部分出生证明文件。然而，部分孩子出生地为加州以外，且出生时间密集重复，引发警方进一步调查。 据《美联社》和《每日电讯》（The Daily Wire）报道，一些代理孕母表示，她们与一家名为“Mark Surrogacy Investment LLC”的公司签约，为这对夫妇代孕，但她们并不知道有其他孕母也在同时参与。该公司注册地址正是这对夫妇的住宅，该公司已于2025年6月关闭。 其中一名代孕者凯拉·艾略特（Kayla Elliot）透露，她2024年初通过Facebook与该机构接洽，通过审核后签约代孕。怀孕17周后，她在网络上认识了其他孕母，才惊讶发现同一时间竟有多位孕母为同一对“预定父母”生育。 更令人不安的是，“预定父母”实际上是代孕机构内部的华人职员，负责协调和接收孩子。 孩子拟卖往中国？FBI展开深入调查 警方表示，目前这21名孩子，包括该夫妇亲生的子女，已由加州政府紧急安置。一名联邦官员指出，案件极为罕见且复杂，因这些孩子大多未获妥善照顾，且疑似计划被送往中国。虽然他们都出生在美国，拥有美国国籍，但如何证实这些孩子的亲生关系和身世，成为目前调查重点。 FBI正在深入调查该案件是否涉及跨国非法代孕、人口贩卖及国安威胁。 凯拉·艾略特呼吁当局查明真相，并呼吁更多受害者与知情者出面，揭露这起看似家庭行为背后的代孕商业链条与潜在黑市操作。
