新西兰航空即将机舱更新:无线耳机和大屏

新西兰全搜索新闻直播间,奥克兰报道,明年开始交付的新西兰航空公司的新喷气机将为乘客带来使用自己的耳机和无线充电的机会。 该航空公司已经订购了八架全新的787梦幻客机,这些飞机将配备全新的机舱设计。一些最广为人知的特点包括Skynest睡眠舱和Sky Pantry小吃吧,但还有一些其他令人兴奋的发展项目悄然而至。 不再需要有线 不再需要使用音质一般的小包装耳机。新的机上娱乐屏幕将具备蓝牙连接功能,允许您直接连接自己的无线耳机。对于拥有降噪耳机的人来说,这将显著提升您的娱乐体验。 屏幕更大 不仅声音更好,画面也更好。目前,新西兰航空的梦幻客机在经济舱提供9英寸的屏幕,有点令人失望。 阿联酋A380被认为是经济舱乘客最佳娱乐屏幕之一,屏幕尺寸达到13.3英寸。然而,新的新西兰航空梦幻客机将匹敌这一水平,这对乘客来说将是一个显著的改进。而且,高级经济舱和商务高级舱的屏幕也会更大。 座椅更舒适 那些乘坐经济舱的旅客还将获得更多存储空间。目前,乘客只有一个座位背袋。新的设计中,将在屏幕旁边设置一个新的“用品存放区”。 高级经济舱的体验将变得更好。座位是“以披风的概念设计的,可以包裹住乘客”。 “为了确保可倾斜的座椅不会对后面的人造成影响,座椅的外部部分是硬背壳,将保持固定,而内部部分可倾斜。座椅的侧翼也将提高乘客的隐私。” 高级舱和商务舱的阅读灯也将移到座位水平,以提供更直接的光线,不会影响旁边的人。 商务舱升级 那些幸运地乘坐商务高级舱的旅客将获得明显升级的座椅,包括更多的舒适和隐私。还将设置一个内置镜子的新储物柜区域。航空公司解释说,“还将提供更多的表面积供乘客放置物品,以及一个无线充电座,可用于充电个人设备。” 首架新的787梦幻客机预计将于明年年底交付。新西兰航空将还会将其现有机队中的14架梦幻客机改装成新的机舱设计。 ※新西兰全搜索©️版权所有 敬请关注新西兰全搜索New Zealand Review 在各大社交媒体平台的公众号。从这里读懂新西兰!️

新西兰航空手机APP为乘客显示托运行李的准确位置

新西兰全搜索新闻直播间,奥克兰报道,从今天早上开始,乘坐新西兰航空公司的乘客将会准确知道他们托运的行李的位置。在四月份对行李跟踪应用程序进行了广泛试验之后,这家国家航空公司已经推出了该功能,通过新西兰航空公司的应用程序访问。 现在,国内和国际服务的旅客将能够通过应用程序接收通知,告诉他们行李的最后记录状态。最重要的是,它还会告诉他们是否没有将行李装上飞机。接收到可怕的“延迟”更新的旅客真是倒霉,但提前得知也是好事。 在试验阶段,有8000名客户被邀请试用该应用程序。新西兰航空公司首席客户与销售官Leanne Geraghty表示,自从疫情结束以来,这一功能一直是旅客强烈要求的功能。 “他们告诉我们,能够跟踪他们行李的位置将使他们的体验更加轻松,因此我们迅速开始实现这一客户要求。” 疫情后以及年初发生的其他重大航空旅行中断导致新西兰机场和国外出现大量行李处理不当的情况。去年报告称,全球报告了超过2600万件行李处理不当的行李,由机场IT公司SITA报告。 如果出于任何原因行李走了意外的弯路,新西兰航空公司表示他们将告知乘客。Geraghty表示:“该应用程序现在为客户提供了报告行李延迟或损坏的能力,以及监视现有报告状态,进一步简化了团聚过程,允许客户轻松监控其行李的交付。” 新西兰航空公司表示,他们将通过他们的乘客应用程序提供行李追踪服务。应用程序旨在简化行李索赔,最终还有希望简化MPI的检查,该功能在四月份进行了大规模试验。 当时,该航空公司首席数字官Nikhil Ravishankar表示,这不仅提供了平滑处理行李的新可能性,还在探讨与MPI在国际旅行时边境的检查方式的简化。 他说:“自今年早些时候面临的挑战以来,数字工具的引入意味着我们已经清理了行李积压,并且现在更好地准备应对可能发生的任何未来干扰。” 行李追踪功能是与MPI转向数字、无纸化筛查系统同时开发的,该系统允许航空公司看到延迟行李何时通过了生物安全筛查和海关,从而更快地将处理不当的行李归还给旅客。 该应用程序可在iOS和Android设备上使用。 ※新西兰全搜索©️版权所有 敬请关注新西兰全搜索New Zealand Review 在各大社交媒体平台的公众号。从这里读懂世界!️

新西兰航空推加付500纽币升等睡眠仓4小时,你会买单么?

新西兰全搜索新闻直播间,奥克兰报道,新西兰航空公司透露了更多关于其经济睡眠舱的细节,包括其将向乘客收取多少费用进行小憩。 备受期待的Skynest(星巢)将包括六个铺位,经济舱乘客可以预订并平躺睡觉。该产品将于2024年9月首次亮相。 该航空公司在基督城的TRENZ旅游贸易展上展示了这种体验,并提供了客户可能期望的一些先睹为快的内容。 新西兰航空公司首席客户和销售官莉安·杰拉蒂表示,该产品将在该航线的奥克兰至纽约和奥克兰至芝加哥航班上推出。她说:“北美市场是Skynest(星巢)的完美市场,因为它有一个高端细分市场,重视长途旅行期间的舒适和睡眠。” 双层床将位于787飞机的经济舱和高端经济舱之间。每位乘客仅限预订一次四小时的小睡,预订时间结束时会点亮灯光并叫醒乘客。杰拉蒂表示,他们仍在研究预订过程的详细信息,并尚未确定确切的价格。 “目前我们正在考虑四小时的价格在400到500纽币左右,”她说道。每个睡眠舱都配备了全尺寸的枕头、床单和毛毯、耳塞、阅读灯、USB插座、通风口以及为休息而设计的灯光,还有安全带。 每次预订之间会更换床上用品,有30分钟的过渡时间。 新西兰航空公司于2020年初首次推出Skynest(星巢),称其为“世界首个”特色机舱。本月,该产品被评为2023年水晶机舱奖的21名入围者之一,这是一项庆祝飞机机舱空间创新想法的国际比赛。 新西兰航空公司还利用TRENZ宣布对其国际机队的投资,其中包括花费35亿美元购买八架新的787-9 梦幻客机和五架空客A320neo飞机,以及对其14架波音787飞机进行室内翻新。 更新后的机舱将为经济舱、高端经济舱和商务首席提供新座椅,以及全新的商务首席豪华套餐,其中包括带有推拉门的套房。 新西兰航空公司还透露,他们正在最后谈判阶段,以获得另一架波音777-300ER——该公司机队中最大的飞机,这将使其777-300ER机队总数达到八架。 ※新西兰全搜索©️版权所有 敬请关注新西兰全搜索New Zealand Review 在各大社交媒体平台的公众号。从这里读懂世界!️

新西兰航空空乘人员将于2025年换新装,现征集设计师

新西兰全搜索新闻直播间,奥克兰报道,新西兰航空公司正在寻找一位本地设计师,为其飞行员、空服员和地勤人员设计新制服。 现在,可以表达兴趣的人可以注册参与新制服设计比赛,以提供一个全新的外观来替代由黛米·崔莉莎·库珀设计并于2011年推出的现有制服。 这个过程将向所有新西兰设计师开放,他们到5月14日之前都可以注册,表达兴趣。然后,航空公司将选择设计师,参与一个竞争性的提案过程。 新西兰航空公司预计将于2025年向其超过5000名面向客户的员工推出新制服。它还将在更新中修改造型标准。 新西兰航空公司首席顾客和销售官员利安妮·杰拉蒂表示,制服是航空公司最重要的品牌资产之一,与银蕨标志一样,在全球范围内得到认可。“这通常是来到新西兰的旅客看到的第一件东西…它是该国的第一个视觉代表”,她说。 但是,在与现有制服共度12年之后,以及在航空公司宣布了新的机上服务之后,是时候进行更改,以确保制服“反映出未来的业务、我们的员工和新西兰作为一个国家”。这将包括提高制服的形态、功能和舒适性,考虑到现在提供的前往纽约和芝加哥的超长航班。 航空公司还将考虑其工作服装的可持续性,确保使用的面料对环境影响较小,并寻找现有制服的解决方案,以最小化填埋物的浪费。 杰拉蒂表示,他们还希望新的制服反映出他们今天员工的多样性。 现有的制服在多年来一直存在争议,机组人员穿粉色版,地勤人员穿绿色版,经理人员穿蓝色版,男性员工穿有图案的背心和领带。 当初公布这套制服时,有人对“银蕨”图案是否文化恰当提出了疑问,而其他人则对机组人员穿着的鲜艳粉色颜色感到不满。 今年早些时候,杂志编辑兼合奏曲(Ensemble)公司的联合创始人佐伊·沃克·阿娃写道,是时候更新制服,“以反映当今的新西兰”,并批评航空公司男士的马甲背心,称其为“真正的土气”。 新西兰航空最初于2018年宣布计划更新制服,并希望在2021年采用。然而,该项目不久之后被推迟,然后由于疫情而搁置。杰拉蒂表示,当前的设计是一套“精彩”的制服,员工们非常自豪地穿着。 她说:“无论你走到哪里,这都是一套惹人注目的制服。”“在过去的12年里,它确实能够很好地代表新西兰航空和新西兰。” 她说,预计新的制服也将有至少10年的使用期限。 ※新西兰全搜索©️版权所有 敬请关注新西兰全搜索New Zealand Review 在各大社交媒体平台的公众号。从这里读懂世界!️

新西兰航空一架飞纽约航班,飞行16小时后中途返航

新西兰全搜索新闻直播间,奥克兰报道,由于纽约肯尼迪(JFK)机场发生电路火灾和停电,新西兰航空公司飞往纽约的NZ2航班不得不在飞行了16小时之后返回奥克兰。 根据航班数据网站安心飞(Flight Aware)显示,周四晚从奥克兰出发的NZ2航班上的乘客将仍然在飞行中度过接近相同的时间,只是最终回到了他们的起点。 新西兰航空公司的一位发言人表示,波音787-9梦幻客机计划在下午12点45分降落奥克兰。 发言人表示,飞机改航是因为纽约肯尼迪机场1号航站楼发生了电路火灾,导致该航站楼关闭,而新西兰航空公司正是使用该航站楼的。 航空公司选择不改道前往美国的其他港口,因为这将意味着飞机将被迫停留在地面数天,影响其他许多已排定的服务和乘客。 乘客将被重新预订到下一个可用的航班上。 “我们的团队正在进行这个过程,并将在客户到达奥克兰时协助客户安排旅行,” 发言人表示。 “我们为造成的不便道歉,感谢我们的客户的耐心和理解。” 据CNN报道,纽约肯尼迪机场报告出现了“电力中断”。新西兰当地时间周五早上,纽约港务局正在努力恢复电力。 机场在推特上表示, “一些航班可能会从不同的航站楼到达和出发。” 根据航班追踪网站飞行雷达24(Flightradar24)的数据,一些航班已经改道到其他机场,而其他一些航班——比如新西兰航空公司的纽约航班——则返回了起点。 最近几周,新西兰遭受了严重的天气影响,导致几个“无目的地航班”。周二,由于“加布里埃尔”台风,多个航班不得不改道从奥克兰机场返回新加坡和悉尼。 三周前奥克兰机场遭受洪水袭击时,一架阿联酋航空公司的航班返回迪拜,乘客在飞行中度过了约13个小时。 ※新西兰全搜索©️版权所有 敬请关注新西兰全搜索New Zealand Review 在各大社交媒体平台的公众号。从这里读懂新西兰!️

新西兰航空变更了明年近2000次航班,上百家庭假期安排受影响

新西兰全搜索新闻直播间,据Stuff新闻网消息,新西兰航空公司变更了明年近2000架次航班的时间,这会影响到上百家庭的旅行计划。在变更的航班中,超过90%的航班是将起飞时间变更到原始时间之前或者之后的60分钟以内,或者改变航班机型。 剩下的10%的变更航班没办法在预定的当天飞行,这可能会将旅客的旅行计划打乱,包括转机和住宿等。 航空公司为这些旅客提供改签机票到原始时间的前一天或者后一天,新西兰航空的销售主管兰丽·婕拉提表示。在明年的8个月里,有近1900架次的航班受影响。“就像是今年八月份我们做的一样,我们改变了明年3-10月的航班,这能够让我们的航空网络更加有韧性。” 珍妮·张和她的9个朋友,明年6月份计划从惠灵顿飞到墨尔本庆祝她的50岁生日。 “我们提前一年预定机票,花了五天计划好了所有的一切。” 在本周二早晨,张女士收到了一封电子邮件,说去墨尔本的航班从早晨6点改到了晚上6点,然后当天晚上,另外一封邮件通知她回程航班被提前了。 张女士说:“我们非常难过,我们的行程一下子失去了两整天。” 张女士上网查询信息,给新西兰航空打了两次电话,等待了好几个小时,才能去重新预定到更好的航班时间。 “真是一个非常糟糕的体验。特别是在圣诞节马上就到了的这个时间来从新计划事情,” 张女士说。她的一些朋友还在重新计划行程。 ※新西兰全搜索©️版权所有 敬请关注新西兰全搜索New Zealand Review 在各大社交媒体平台的公众号。从这里读懂新西兰!️

新西兰航空遭网络攻击,多个会员账户冻结

新西兰全搜索新闻直播间,刚才报道了一个捷星航空的新闻,这一则新闻还是关于航空公司的。据Stuff新闻网报道,新西兰航空在采取措施应对一场网络攻击问题,多个客户的账户被冻结。 这次网络攻击是“凭证填充”的一种黑客攻击。凭证填充是一种网络攻击,也是我们习惯称的“撞库”,利用从一项服务上的数据泄露中获得的登录凭据尝试登录到另一个不相关的服务。 例如,攻击者可能通过攻破一个大型百货商店而获取大量用户名和对应密码,并使用相同的登录凭据尝试登录到某个国际银行的网站。攻击者猜测这些百货商店客户中的某些人在该银行也有帐户,并且他们使用了和百货商店同样的用户名和密码。 新西兰航空的这次网络攻击实际是由于黑客从其他在线服务获取到了用户的邮箱名和账号,然后尝试用邮箱名和密码去攻击和入侵到新西兰航空的点数账户系统中。新西兰航空的点数,也就是乘坐航班积攒的点数,可以用来购买机票或者兑换奖品,且1点等于1新元。 新西兰航空首席数字官尼克海·洛山说这次网络攻击不是黑客入侵到公司的安全系统,而是用户个人账户的问题。这次网络攻击只发生在少数新西兰航空消费者身上,没有发生诈骗点数转移以及黑客入侵敏感信息的状况,他表示。 受到波及的账户被锁定,新西兰航空公司也跟这些客户联系,让他们更改登录密码,然后才可以再使用点数系统,洛山表示。 他还补充道,凭证填充攻击发生在用户一直使用同一个邮箱和密码登录到不同网络账户,所以改变所有账户的密码是非常重要的。“这对于一直使用同一个邮箱和密码来登录不同网络账户,而且不经常更换密码,或者使用多重方式验证登录的人来说,是一个很常出现的问题。” 云端安全检测公司的总经理文森特·麦卡尼说随着通胀加剧,商业可能会遭受更多的网络犯罪攻击。当利息上升的时候,金融信息的传递更加广泛,这就给了黑客很多的机会,去让人们点击病毒邮件链接,麦克尼表示。 “诈骗分子和身份盗窃者会利用这个缝隙来盈利。一旦他们入侵到了机构的门户,将会很快的扩大造成的影响和威力,” 麦卡尼表示。个人也可以终结这些诈骗,只要是对任何陌生来电和邮件保持警惕就可以了。 国际刑警组织在6月份发布数据,在今年3-5月,全球的76个国家参与统计,有超过2000名诈骗犯被逮捕,他们一共诈骗了5000万美元(8800万新元)。 ※新西兰全搜索©️版权所有 敬请关注新西兰全搜索New Zealand Review 在各大社交媒体平台的公众号。从这里读懂新西兰!️

新西兰航空开通奥克兰直飞纽约,全球航程第四长

新西兰全搜索新闻直播间,据新西兰国家电视台报道,9月17日,新西兰航空开通奥克兰直飞纽约航线,这是首次开通直飞,以往飞纽约都需要先飞休斯顿,然后中转。疫情之后,新西兰航空期待这些新航线能够提振航空旅游。这班直飞纽约的航班全程花费16小时15分钟,返程从纽约飞奥克兰花费17小时35分钟,这是因为高空气流的影响。 该航线将是全球航程第四长的航班,和第一名新加坡飞纽约的19个小时,相差不远。 新西兰航空的直飞纽约航班将采用空客787-9型客机,NZ1为其航班号。机上可以搭乘275名乘客,有17名空乘人员和13名机组人员,4名飞行员轮班。 经济舱单程价格是1400新元,商务舱价格是8500新元。 乘客也是前新西兰航空机组人员的理查德在接受采访时表示他对这班航线的首航非常兴奋。“首航只有一次,这班首航应该是两年前,但是因为疫情延误了。我为新西兰航空感到自豪。我之前的同事发短信跟我说,他将负责这次首航。我非常期待。” 在奥克兰飞纽约的航线首发之前,新西兰航空在纽约举办了虚拟互动展览,让纽约人能够通过4米多高的液晶显示屏,展示新西兰的美景。游客有机会和空乘人员对话。该展览还将展示新西兰航空最新的卧铺机舱(Skynest),世界上第一家航空公司将卧铺机舱带入给经济舱乘客,将会在2024年开始启用。 ※新西兰全搜索©️版权所有 敬请关注新西兰全搜索New Zealand Review 在各大社交媒体平台的公众号。从这里读懂新西兰!️

新西兰航空取消120架次航班,两万七千名旅客受影响

新西兰全搜索综合消息报道,由于政府决定推迟免隔离旅行的日期,新西兰航空将取消截至明年2月底的120架次航班。新冠应急部长克里斯·西普金斯本周二宣布澳大利亚入境新西兰旅客免隔离的日期从一月中旬推迟到了二月底,此举是为了更多新西兰人接种新冠疫苗加强针争取时间,以因对全球奥密克戎变种病毒的蔓延。 新西兰航空首席执行官克莱格·弗兰说这对于所有人来说都是一个非常艰难的新闻。“我们对于急切盼望和家人朋友团聚的旅客表示歉意,他们在数着日期等待相聚的日子。这个消息让航空公司失望,但是我们知道这个变化是为了让新西兰安全。我们现在正在评估这些变化对于我们乘客的影响,这也是我们在过去23个月里一直在努力的。” 新西兰航空预计有120架次的航班会被取消,有超过两万七千名乘客会受到影响。大部分取消的航班都是澳洲到新西兰航班的频次,长线程航班受到的影响较小。 “我们持续为旅客提供服务,在隔离设施允许的能力下,我们继续送旅客朋友们回家到新西兰来。” 所有现有的从1月17日到2月28日之间,澳大利亚到新西兰免隔离的航班都将取消,转为有限的需要隔离的航班可以预定。如果旅客还想在此期间返回新西兰,必须在预定隔离航班之前,预定到隔离酒店才行。 新西兰航空将继续运营减少频次的新西兰飞往澳大利亚的航班,但是会加强现有的路线,并且只运营奥克兰以外的航班。 如果已经订票的乘客需要取消旅行计划,可以登录新西兰航空网站自助服务进行取消,将机票钱钱返还到自己的新西兰航空账户中,以便未来预定机票。对于国际旅客而言,明年6月30日之前,旅客都可以自主改变航班行程,变更费用为免费。如果旅客是通过第三方旅行社预定的,需要直接联系旅行社进行重新预定或者返还机票钱。 ※新西兰全搜索©️版权所有 敬请关注新西兰全搜索New Zealand Review 在各大社交媒体平台的公众号。从这里读懂新西兰!️

新西兰航空新要求,12月中旬起国内航线乘客需携疫苗接种或新冠阴性证明才能登机

新西兰全搜索综合消息报道,从12月中旬起,新西兰航空将要求所有国内航线的乘客,必须在登机之前出示完整的新冠疫苗接种报告,或者是新冠阴性检测报告。新西兰航空首席执行官克莱格·弗曼说这一举措是用来阻止新冠肺炎病毒的传播。 “德尔塔病毒让整个形势升级,之前的措施已经不足够了,我们必须要有新的防护措施,” 弗曼说。新西兰航空预计12月14日采取这个新举措,最初的阶段将持续到明年3月31日。这个措施将会适用所有12岁及以上的国内航线旅行的乘客,所有被新西兰政府批准认可的新冠疫苗和检测结果都可以。 新西兰航空预计奥克兰会在12月6日开始能够解封,到时候新西兰第一大城市会迎来国内航线旅行的高峰。还有就是正值圣诞节假期旅行季,所有新西兰航空就会迎来大量探亲和拜访朋友的乘客。 所有的新西兰航空乘客可以通过下载新西兰航空的手机客户端,在那里能够连接到政府的系统“我的疫苗护照”,上面有疫苗接种的信息,出示该信息就能够登机,弗曼说。 “我们不用在机场验证疫苗接种信息,因为如果没有该信息就无法得到或者查看登机卡。” 那些没有完成两剂新冠疫苗接种的乘客需要提供72小时内的新冠阴性检测证明——可以通过社区检测中心或者家庭医生获得。 “我们不想给任何人造成不便,所以我们会让乘客去选择是完全接种新冠疫苗或者是出示新冠阴性检测证明。” 弗曼说他们问卷调查了几百名乘客,有超过85%的人支持这项政策,新西兰航空的员工也非常支持。他也表示让未接种疫苗的人旅行也是正确的事情。“我们理解不是每个人都能够去接种新冠疫苗,有很多地点旅行的途径只有乘坐新西兰航空的航班。” 他表示大多数的乘客都愿意和未接种过新冠疫苗的乘客坐一起,就像是他们在超市和未接种过的顾客一些购物一样。“大家对于未接种疫苗的乘客采取的是接受的态度,我觉得在之前的20个月里,旅行都是非常安全的。” 他表示到明年3月31日都将是这个措施的最初阶段,将会按照疫情的发展改变。 “不管如何,这个措施将都会持续到明年年中,” 此前新西兰航空已经表示新冠疫苗的接种对前线的员工和国际旅客都是必须的。 ※新西兰全搜索©️版权所有 敬请关注新西兰全搜索New Zealand Review 在各大社交媒体平台的公众号。从这里读懂新西兰!️