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受中东局势升级及航空燃油价格大幅上涨影响，新西兰航空宣布，从即日起至4月底、5月初期间，将取消约1100个航班，预计影响约4.4万名乘客。公司表示，大多数受影响旅客将被改签到当天其他航班，国内和国际航线都会作出调整，但不会完全停飞任何一条航线。 据新西兰广播电台（RNZ）报道，受中东局势升级和航空燃油价格大幅上涨影响，新西兰航空（Air New Zealand）计划从即日起至4月底、5月初期间，取消约1100个航班，预计将影响约4.4万名乘客。 新西兰航空首席执行官尼基尔·拉维尚卡尔（Nikhil Ravishankar）在接受《Morning Report》采访时表示，在上述期间，航空公司预计仍将运送约190万名乘客，因此受取消航班影响的旅客占整体比例相对有限。大多数受影响乘客将被安排改签到同一天的其他航班。 拉维尚卡尔表示，此次运力削减将采取“按比例全面调整”的方式，涉及国内和国际航班，但不会完全取消任何一条航线。被削减的主要将是非高峰时段航班，而维持地区之间的交通连接仍然是公司高度优先考虑的事项。 他说，公司已经就地区航班问题与“所有地区市长”沟通，并获得了他们的理解与支持。 在国际航线方面，新西兰航空也在评估减少少量航班，但整体调整幅度较小。拉维尚卡尔指出，美国航线目前仍是连接欧洲的重要通道，尤其是在中东地区空域和航线持续受到干扰的情况下，经由美国空域前往欧洲，仍然是相对安全和稳定的选择。 “长途航班的缩减幅度非常有限，我想从现在到4月底，大概只减少3个航班。”他说。 根据新西兰航空的说法，飞往美国四大机场——旧金山、纽约、洛杉矶和休斯敦——的航班服务都将继续维持。 对于外界关心的公司战略调整是否会带来裁员问题，拉维尚卡尔表示，目前判断还为时过早。 报道指出，新西兰航空当前面临巨大的成本压力，其中最主要的原因是中东冲突推高了喷气燃油价格。国际能源署（IEA）周四已同意释放4亿桶石油储备，这是该机构历史上规模最大的一次协调性释储行动，目的是应对因美国、以色列与伊朗冲突引发的供应冲击，遏制国际油价飙升。 拉维尚卡尔表示，航空业本身并不陌生于应对燃油价格波动，但这一次油价上涨的幅度极为剧烈，令整个行业都必须迅速作出反应。 本周，新西兰航空已宣布暂停盈利指引，并上调票价以抵消燃油成本上升带来的压力。其中，国内航班票价平均上调10新元，短途国际航班上调20新元，长途国际航班则上调90新元。 与此同时，澳大利亚航空公司澳航（Qantas）和捷星航空（Jetstar）也已确认，由于航空燃油成本翻倍，将同步上调机票价格。 新西兰航空上月公布的财报显示，截至去年12月底的六个月内，公司录得4000万新元亏损，而上年同期则实现1.06亿新元盈利，业绩明显承压。 分析指出，作为全球约20%石油运输通道的霍尔木兹海峡，因地区冲突实际上已接近关闭状态，这进一步加剧了国际能源市场和航空业的紧张局势。