新西兰全搜索新闻直播间，奥克兰报道，自从疫情爆发以来，乘飞机的成本一路飙升。随着边境重新开放，前往海外的新西兰居民一直面临着高昂的机票价格，但根据消费者物价指数（CPI）数据显示，这种情况可能终于在趋于稳定。CPI记录了数百种商品和服务的价格变化，包括国际和国内航空运输。
在2023年6月季度报告中，国际航空运输费用较去年同期上涨了20.5%。新西兰的边境直到2022年7月底才完全重新开放。然而，数据显示，自2023年3月季度以来，国际航班的价格下降了11.9%。
国内航班较去年同期上涨了31.3%，但与过去三个月相比基本持平，下降了0.4%。
航旅世界集团新西兰区总裁维多利亚·考特尼表示，尽管由于产能和需求持续影响，航空票价仍然较高，但上季度的航空票价下降是“一个有希望的迹象”，表明我们正在朝着航空票价稳定的方向发展。
“进入下一个季度，我们将看到产能增加，特别是在北美航线上，”考特尼说。“这将为市场带来更多竞争，希望能实现更具竞争力的定价。”
美国主要航空公司Delta将于2023年10月28日首次进入新西兰市场。
新西兰航空公司联盟（BARNZ）执行董事凯特·奥布莱恩表示，虽然12月季度国际航空票价总是会出现上涨，反映了旅游旺季，但在2022年底，由于“大规模的旅行潮”加上航空公司供应的限制，价格较高。
“现在它们正从较高的高度急剧下降。但它们像往常一样在这些季度下降。”
奥布莱恩还预计，随着未来几个月内更多航空公司进入市场，比如美国主要航空公司Delta首次进入市场，以及美国联合航空、中国南方航空和国泰航空增加航班，价格将稳定。
然而，新西兰的航空运力仍未恢复到疫情前的水平，这意味着我们不太可能看到像2019年那样的低价，当时国际航空票价一直在年复一年地下降。
奥布莱恩说：“在2019年之前的10年里，我们的航空服务增长不断，越来越多的航空公司进入市场，航空票价也变得越来越便宜。”
“随着市场上竞争和供应的增加，我们正逐渐朝着更低的价格方向发展。但我不希望在未来几年内看到它再次下降到2019年的价格水平。”
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