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新西兰全搜索中国新闻直播间，据澎湃新闻报道，“ 你想占骗子 500 块钱便宜，骗子却想吃掉了你 1 万块本金。 ” 因预售iPhone 14 卷款百万跑路，一款名为“易联购”的线上商城小程序被推上风口浪尖。 近日，一份印有易联购和优乐购机署名的公告在网络上流传，该公告声称，我们跑路了，抱歉了。并扬言：“这个网络是很残酷无情的，希望这次教训能让你更明白……” 该公告中署名的易联购实际为微信小程序上的“易联购线上商城”，优乐购机则是支付宝上的小程序。随着这则公告的持续发酵，评论群内网友称这家平台为“史上最嚣张的骗子”，并指出了这则公告中存在多处错别字。 目前，经优乐购机客服方面证实，上述网传公告是假的，但公告中提及的易联购卷款跑路事件却并非谣言。“易联购”微信小程序的运营主体为重庆易联购电子科技有限公司，其登记办公地点也被证实目前无人办公。 一位不愿具名的消费者表示，自己在9月9到11号三天的时间里分别以优惠价购买了两台苹果13，以原价购买了两台苹果14，总共消费约33000元，几天后其中一台苹果13显示已经发货，另外三台手机显示未发货。直至9月14日，再次登陆时发现，平台已经被关停。 关停理由为，小程序易联购线上商城由于涉嫌欺诈已暂停服务。 该消费者称：“现在平台都被关了，3万多块钱打了水漂，我现在只想要回我的血汗钱。” 据河南电视台《小莉帮忙》报道，有消费者在名为“易联购”的线上商城平台上抢到了11台iPhone 14系列、4台iPhone 13系列，总计支付了15.8万元的货款。后因联系不到平台才发现自己被骗了。 值得注意的是，上述受访者仅仅是众多受害者的其中的一小部分，据黑猫投诉平台显示，搜索易联购关键词出现了240条有关的投诉内容，翻阅投诉人提供的信息可以看到，举报多为“平台不发货、易联购疑似卷款跑路”等内容。 记者了解到，从9月9日苹果正式开启预售至今，大约有上百名受害者在该平台进行了消费，这些消费者在发现被骗后自发组建了“易联购消费者维权群”，从清单来看，大多数受害者的消费金额都在上万元，累计已超过百万元。 值得注意的是，在众多受害人中不乏一些想大量批购iPhone14，以此赚取差价的黄牛。此类群体往往消费金额巨大，一人被骗金额便可达十余万元。 据天眼查app显示，易联购关联公司全名为重庆易联购科技有限公司，在今年7月28日才刚刚成立，法定代表人为罗晓熠，注册资本为2000万元人民币。注册地位于重庆市渝北区龙山街道嘉鸿大道409号时光城1幢。 该公司介绍称是一家以从事科技推广和应用服务业为主的企业。但成立时间尚不足两个月，并且实缴资本、人员规模、参保人数、电话、邮箱等具体信息并未公布。 目前，重庆市渝北区市场监管部门已关注到易联购公司情况，并展开调查。据据《科创板日报》报道，相关负责人表示，工作人员到达现场后，在登记地址没有找到该公司，事件在进一步调查中。 […]

新西兰全搜索中国新闻直播间，据新京报报道，9月18日凌晨，中国贵州省一辆转运隔离人员的大巴在高速公路发生侧翻事故。根据事发地点三都县警方通报，事故发生路段为贵州省黔南州三荔高速（贵阳往荔波方向），车上载有47人，已造成27人死亡，20人受伤。事发前一天，贵阳市宣布“决战决胜社会面清零”，并开始向市外大规模转运密接人员。 根据《贵州日报》消息，事故车辆为贵阳市涉疫人员隔离转运车辆。根据财新网报道，三都县应急管理局人士确认，事故车辆所乘人员为贵阳至荔波的疫情转运人员，途径三都县。地图程序显示，贵阳至荔波约270公里，车程至少4小时。 一份网络流传的微信群通报也显示：“经向公安部，应急管理部贵州省交通运输厅等了解核实，9月18日2时40分许，在S73三荔高速黔南州三都水族自治县段K31处荔波方向，一辆转运新冠肺炎防疫隔离人员的大巴车（黔运集团所属营运车辆，车牌号为贵A75868，核载49人，实载47人，从贵阳市云岩区开往黔南州荔波县）侧翻冲出高速后，坠下边坡（边坡高度7-8米）。” 另外根据在网络流传的一张照片，一辆车牌为号码贵A75868的巴士深夜在公路上驾驶，车内包括司机在内多人穿着白色防护服。另一张照片显示，贵A75868巴士车体严重变形，被弃置在一个停车场。一名广东省的疫情防控人员表示，穿着白色防护服工作的时候“不透气”、“很要命”，有时难以看清外面的情况。 贵州省贵阳市8月31日报告本轮首例新冠感染者，之后每日确诊数字上升至三位数，至今已有多区陷入“静默”和“临时静态管理”，即封城状态。9月17日，贵州省新增确诊2例、无症状感染者38例。 根据官方消息，静态管理期间，公共交通只用于保障城市基本运营和防疫任务，出租车和私家车不可上路，贵州省交通运输厅也在9月12日宣布临时管制了108个收费站。贵阳疫情防控指挥部隔离转运组副组长指出，全市有34个负压车用于转运阳性病例，20个旅游大巴车、40名驾驶员负责对密接人员的转运，市交委常态准备20个旅游大巴车40名驾驶员，并储备200辆旅游大巴车可随时调度使用。 在贵阳附近的高速，有规定凌晨2点到5点，任何载客的大巴都不能在高速上面行驶，而且长途客运还要实行换车换人，落地休息制度，白天连续驾驶不得超过4个小时，晚上不得超过2个小时，停车休息时间不少于20分钟。 9月16日印发的《贵阳市疫情防控十大专项行动实施方案》指出，专项行动的工作目标为“确保2022年9月19日全市社会面清零”。根据中国新闻网报道，9月17日贵阳市政府举行的新闻发布会表示，贵阳已进入“决战决胜社会面清零”阶段，并称贵阳还统筹贵州省、贵阳市资源，扩充隔离点，确保密接人员、重点风险人群第一时间落实集中隔离管理。 贵阳市政府官方公众号“贵阳发布”9月17日发文，称因为为隔离的人员数量大，范围广，贵阳市已啓用的酒店难以完全接收，需要运送至兄弟市州进行规范化的隔离管理。并介绍了对阳性病例和密接人员的“大规模异地转运”方案，指出已经向贵阳市外转运7396人，正在转运2900人。贵阳市内可用隔离的房间有22696间，贵州省内其他城市可用于隔离的房间有18500间。 家住贵阳云岩区城中村地带的一名高校学生说，为了达到19日实现社会面清零的目标，当地隔离政策严格，只要所在片区（街道或者村）有感染，整个片区都会被拉走。他表示，很多被拉走的人并非阳性，也不是密接，只是在家隔离的无感染居民。他说，自己的外婆居住在云岩区半边街小井组，因为有一人自测阳性，所有人在9月16日被通知隔离。 “社会面清零”是2022年后发生疫情城市常用的控制手段，指的是将大量市民转移到隔离点，确保之后新增确诊病例都是在隔离管控场所发现的，虽然没有“清零”，但在“社会面”（隔离点以外的地方）却已经清零了。在2022年初西安封城期间，就通过大规模转运、隔离市民而快速实现“社会面清零”。 根据《贵州日报》傍晚消息，贵州省委书记谌贻琴、省长李炳军第一时间作出部署，要求不惜一切代价全力挽救生命。 事故发生后，省州县三级有关部门迅速成立交通事故现场指挥部，组建现场救援、医疗救治、事故调查、善后处置等工作组，紧急开展救援处置工作。目前，现场救援工作已基本完成，伤者救治及遇难人员善后工作正在有序进行，事故原因正在调查中。 编后记：贵州有一句话是：“地无三尺平，天无三日晴”。 可见当地的地形和天气状况对于交通是有很大风险的。特别是在凌晨驾驶和身穿防护服对于驾驶员的体力和视野都是非常大的考验。也希望当地相关部门能够根据当地的实际情况来进行疫情防控。 ※新西兰全搜索©️版权所有 敬请关注新西兰全搜索New Zealand Review 在各大社交媒体平台的公众号。从这里读懂世界！️

新西兰全搜索中国新闻直播间，据英国广播公司BBC报道，在香港，“两餸（sòng，粤语词，指下饭的菜）饭”是主打外卖的一种餐饮模式，通常30到50港币就可以买到“一饭两菜”或“一饭三菜”等份量颇足的平价菜式，有菜有肉。很长一段时间，这种餐厅模式被人们标签为“社会底层美食”。 两餸饭对香港来说并不新鲜。但它长期以来一直被忽视，或被视为穷学生或工人阶级的天地。无论是形式还是质量，都让人想起美国的熊猫快餐。在香港，有人戏称它为“颓饭”，以反映人们对它们的低期望。 “开始的时候，它属于一个比较平民，收入比较低的人去吃，” 在香港浸会大学研究城市饮食文化的讲师萧欣浩说。后来，新冠大流行来了。失业率飙升。香港举世闻名的美食风景举步维艰。最近的一次禁止晚间堂食的禁令持续了近四个月，即使已经解除，人们仍然不能进行四人以上的聚餐。许多香港人也不做饭，在这个城市，食品杂货价格昂贵，小公寓可能没有厨房。 因此，越来越多来自更多群体的人开始懂得欣赏便宜丰盛的一餐。香港的餐饮业者也做出了回应。厨师们纷纷从境况不佳的茶餐厅（传统的香港堂食餐馆）辞职，经营自己的两餸饭小店。一家受欢迎的本地热狗连锁店开始经营自己的两餸饭分店。 “我们的顾客群很广的。有工薪阶层，有学生，老人家也有，清洁工也有，都愿意来帮衬，”佳记的老板黄志伟说。他补充说，他的六个分店通常每天能卖出1000份饭。为了在各种竞争中脱颖而出，一些店提供整条蒸鱼或龙虾，只需多花几十元。还有一些店提供免费汤。 但在疫情之后，越来越多的“两餸饭”店出现在香港的大街小巷，生意好的时候常常排满人龙。BBC中文频道走访了一间时下较出名的“两餸饭”铺，店主和顾客向我们解释了“两餸饭”为何在香港越来越受欢迎。 Read more: ‘Rice with 2 sides:’ How Covid-19 dine-in bans helped a Hong Kong working class staple gain […]

新西兰全搜索中国新闻直播间，据台湾省气象局消息，9月18日下午2时41分，台东又发生里氏规模6.8地震，气象局表示，此地震才是这个序列的主震，且为今年台湾发生最大的一起地震，是台东49年来最大的地震。警方表示目前伤亡未明，在救援中。 台湾地震测报中心主任陈国昌说，昨天晚间9点41分的规模6.4地震是前震，主震是刚刚2点41分发生的，两者之间有点距离稍为偏北，是在池上乡，深度同样是7公里，属于浅层地震。 陈国昌说，在主震发生以前总共有73次的前震这是很少见的，此地在过去50年很少有地震发生，规模超过5.0的只有7次，最大的是1998年规模5.8，但它是菲律宾海板块、欧亚大陆板块碰撞点内侧，靠海这个地带比较破碎，规模小数量频繁，可能已经累积非常的久的能量，50年都找不这样的规模纪录。 除了台湾之外，福建、广东、杭州也有震感，一些香港市民也感受到轻微震动。 ※新西兰全搜索©️版权所有 敬请关注新西兰全搜索New Zealand Review 在各大社交媒体平台的公众号。从这里读懂世界！️