新西兰全搜索国际新闻直播间，北美最大的底特律车展，在时隔三年后，以“缩小版”重返，通用、福特等底特律三大车厂，都发表最新车款。而周三对媒体开放的第一天，则迎来了美国总统拜登，他除了在现场大秀车技，更宣布已经批准9亿美元资金，要在全美35州，大盖电动车充电设施；只是这块未来蓝图，还是让业界专家相当质疑。
引擎才刚刚发动，似乎就深得美国总统的心。美国总统拜登：“我要跟随扈说我把它开回家了。”
试完搭载V8引擎的雪佛兰全新Corvette Z06跑车，再来开开看凯迪拉克的首款豪华电动休旅Lyriq。美国总统 拜登：“快坐上来，我载你到华盛顿特区！”
现场聚集大批媒体，一同现身在这场时隔三年重返、北美最大的底特律车展。美国总统拜登：“大家都知道我是一个‘汽车人’，我会在这裡是因为车展和这些车，给了我好多可以对未来乐观的理由。”
周三第一天开放媒体参观，美国总统拜登就登门造访，可不只是为了大秀车技。美国总统拜登：“我很高兴宣布，我们已经核准拨款给第一批，包括密西根在内的35个州，在自己州建造自己的电动充电设施。”
首批9亿美元的资金，将用在这35州，总长85,000多公里的高速公路沿线，盖50万座电动车充电站。美国总统拜登：“伟大的美国公路之旅将全面电动化，无论你是沿著10号洲际公路开海岸线，还是在密西根的75号州际公路。”
但这还只是拜登去年签署1兆美元基建法案的一部分，紧接著他力推最新通过的通膨削减法案。
美国总统 拜登：“我签署的通膨削减法，将给予美国制造的新电动车、燃料电池车税额减免，这也是第一次，你买二手电动车能获得税额减免。”
只要民众购买的电动车，以及所使用的电池，都符合北美制造的条件，最高能获得7500美元减税，终极目标是要摆脱对中国等其他国家的依赖。
美国总统拜登：“如果你想要一台长续航里程的电动车，就买美国制造的，你想要能快速充电的，就买美国车。”
无论是对车商还是对消费者，拜登阵营火力全开，但现场的汽车专家和民众仍心存质疑。
汽车专家：“全美只有四分之一的家庭有车库，大多数人都没有车库。” 底特律居民：“大家都该有梦想，他(拜登)也有梦想，目前那是他的梦想。”
汽车专家：“想想看，我们用汽油用了100年了，但美国还是有一些地方…例如从拉斯维加斯开到艾尔帕索，这80公里的路程看不到一座加油站。”
而尽管比起往年规模，今年的底特律车展，以缩小版的姿态登场，但在美国总统的卖力宣传，加上这隻恐龙抢眼的造势下，电动车等新能源车，依旧成了趋势焦点。菲尼克斯电气新能源车负责人卡里欧提(Vince Carioti)：“基础建设的革新、供应的革新就要到来，并且在努力中，我认为实现之前还需要一些时间。”
底特律三大车商把握主场优势，通用旗下的雪佛兰，一口气发表两款全新电动车款。
通用汽车首席工程师 霍利翰(Douglas Houlihan)：“我稍微给大家一个概念，就是车内有超级辅助驾驶系统(Super Cruise)，这是雪佛兰SS的标准，也是业界第一个完全免手控的辅助驾驶科技。”
通用还对自家在底特律的旧工厂整修一番，用来制造电动悍马和皮卡，不过燃油车也风采不减。另一大厂福特，除了带来主力的电动F-150，并早从今年四月，就开始在新的密西根工厂生产电动皮卡；同时也在展场上，打造这匹设计感十足的马，为的是正式发表第七代Mustang野马跑车。全新的车身设计，加上全新引擎选项，目前并没有电动的版本。至于隶属Stellantis的美国车商道奇，则有全新概念车亮相，被封为史上第一款“电动肌肉车”。
Insights automotive分析师 奥斯汀(Mike Austin)：“但现场最酷炫的车或许就是林肯L100，它看上去就像来自未来，或者只会在电脑萤幕上见到的概念车款。”
不少亚洲和欧洲车商，今年不到底特律参展。Insights automotive分析师 奥斯汀：“这次车展更著重于消费者导向，有更多车款让一般民众看仔细，反倒没有那么多酷炫的概念车，或是重要的新车发表。” 而是转战同样在周三登场，泰国曼谷国际电动车技术展，各式各样的能源创新，持续炒热电动车话题。
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