新西兰全搜索中国观察编辑Charlie综合消息报道,中国近年来实行的战狼外交成功引发了国内民众的民族情绪,但是在外交方面确实产生了反效果。最直观的就是历经7年谈判的《中欧投资协定》即将谈妥的时候被暂缓。 战狼外交有悖于建立更多国家友好关系这一理念,同时大外宣和国际传播效果不佳,起到了负面作用。此外,2020年,皮尤研究中心(Pew Research Center)针对欧美与亚洲14个发达国家的民意调查结果显示,73%的受访者不喜欢中国。战狼式外交导致外交树敌,催生了抗中联盟。 据新华社消息,中国国家主席习近平于5月31日主持中共中央政治局集体学习时表示,中国要在国际社会广交朋友,努力塑造“可信、可爱、可敬”的形象。在主题为中国国际传播能力建设的这个场合,他还强调要在对外宣传中注重基调,“谦逊谦和”。 伴随“战狼”风格近年来主导中国外交,中国与西方主要国家间的关系日益紧张。因此,这一表态的时机与其对中国对外策略的影响成为外界主要关注点。 美国芝加哥大学政治系教授杨大利认为,在中美关系与中国外交整体布局均陷入胶着的当下,外宣是外交事务的中间一环,中国领导人如今或是希望从战术上进行调整。这只是一种调整,是思考哪些方面可以做的更好,而不是一种转型,因此战狼风格是不会改变的。 请收看相关的电视节目整理: ※新西兰全搜索©️版权所有 敬请关注新西兰全搜索New Zealand Review 在各大社交媒体平台的公众号。从新西兰视野看中国!️
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中国今年将实施三孩生育政策
新西兰全搜索综合消息报道,我们在五月初报道的由于面临人口负增长危机,中国可能在今年终结计划生育,话音未落,中国中共中央政治局5月31日召开会议指出,积极应对人口老龄化,中国将实行三孩政策。根据当前中国人的生育意愿,三孩政策其实就相当于取消了计划生育政策。 收看往期节目: 面临人口负增长危机,中国可能在今年终结计划生育 (视频) 中国中共政治局会议指出,进一步优化生育政策,实施一对夫妻可以生育三个子女政策及配套支持措施,有利于改善中国人口结构、落实积极应对人口老龄化国家战略,保持中国人力资源禀赋优势。 ※新西兰全搜索©️版权所有 敬请关注新西兰全搜索New Zealand Review 在各大社交媒体平台的公众号。从新西兰视野看世界!️
失事的马拉松比赛,和其背后的生意
新西兰全搜索中国观察编辑Charlie综合消息报道,5月22日,中国甘肃白银山地马拉松遭遇极端天气,搜救队接回参赛人员151人,但是有21名参赛者在找到时已经失去了生命体征,这算是世界马拉松史上的惨剧。而且这背后不仅是天灾,更是人祸。 对于体育比赛而言,赛事的安全和应急准备应该是最重要的。但是甘肃马拉松的主办方,对于山区的地势,应急人员,以及赛事人员准备上面做的都不够。而且对于参赛人员的指导方面都做的不够充分,也没有准备御寒等方面的准备。 在发达国家,这种马拉松体育赛事可能需要准备半年或者全年的时间,对各种情况的预案都制定出应对的方案,同时对于参赛人员进行及时的指导和沟通。比赛会给每个参赛者定位,进行实时跟踪,在网上就可以看到参赛人员的位置。同时,前期也会对各种气象以及各个赛段进行测试。 其实,马拉松这些体育赛事在中国已经成为了一门生意,并不是以保护参赛者或者体育竞赛为主要目的,最主要的目的还是盈利以及拉动地方经济。让我们看相关报道: ※新西兰全搜索©️版权所有 敬请关注新西兰全搜索New Zealand Review 在各大社交媒体平台的公众号。从新西兰视野看中国!️
安徽再现本土新冠病例,合肥市民通宵排队打疫苗
新西兰全搜索中国观察编辑Charlie综合消息报道,5月14日,根据当天晚间的最新通报,安徽已发现合共4例本土确诊和1例疑似。 安徽省政府新闻办晚间召开疫情防控工作新闻发布会,通报安徽六安新增1例确诊、1例疑似病例。截至5月14日中午12时,安徽全省共报告确诊病例4例(合肥市2例,六安市2例),疑似病例1例。为了加快新冠疫苗的接种率,合肥市新冠疫苗接种点通宵开放,市民通宵排队打疫苗。 ※新西兰全搜索©️版权所有 敬请关注新西兰全搜索New Zealand Review 在各大社交媒体平台的公众号。从新西兰视野看中国!️
中国明星是如何避税的:霍尔果斯、阴阳合同、空壳公司、工作室、和餐饮企业
新西兰全搜索中国观察编辑Charlie综合消息报道,中国娱乐圈近日爆料不断,但是最让人感到眼花缭乱的是中国明星的收入,以及避税等各种乱象。自从范冰冰的阴阳合同曝光之后,大多数明星看到了这种避税方法的法律风险。 中国娱乐圈明星扎堆在新疆霍尔果斯开个人工作室,这是因为国家对于个人企业有税收减免的优惠,比附属于大企业需交的税少多了,而且霍尔果斯当地为了招商,对于各种企业的税收都有优惠,因此这些明星们交的税是比之前少了又少。大家注意,这里的避税地是新疆的霍尔果斯,而不是内蒙古的鄂尔多斯。富人们通过变更公司注册地的方式避税在世界上并不少见,看很多国际政商界人士将自己的公司注册在爱尔兰或者开曼群岛这些能够大大减免税收的国家。 于是很多明星都开始投资餐饮企业,因为餐饮企业的流水可多可少,成为将收入洗白的一种方式。这也是为什么现在越来越多的明星开始开设餐饮企业。这并不是他们真正热心于餐饮行业,而仅仅是另外一种避税工具而已。我们为大家梳理一下中国明星是如何避税而不被发现的。 ※新西兰全搜索©️版权所有 敬请关注新西兰全搜索New Zealand Review 在各大社交媒体平台的公众号。从新西兰视野看中国!️
北海:房子比人多,为什么当地人都不买?
新西兰全搜索中国观察编辑Charlie综合消息报道,广西北海是中国最宜居的海滨城市之一,因其一年四季温度比较适宜,是很多人过冬度假选择的地方。但是,当地开发的以海景为噱头的商品房越来越多,有超过海南之势。但是据当地居民讲,他们都不会去买这些新开发的楼盘,为什么呢?请看我们今天推荐的视频。 ※新西兰全搜索©️版权所有 敬请关注新西兰全搜索New Zealand Review 在各大社交媒体平台的公众号。从新西兰视野看中国!️
胡说八道,空话满篇?中国互联网大厂用黑话隔绝外行人
新西兰全搜索中国观察编辑Charlie综合消息报道,记得以前我妈爸说写文章一定要想李白写诗那样,能够让所有的人都能够看懂和理解,这才是真正的文章。当我在大学读书的时候,将发布的学术论文发给他们的时候,他们说很多地方都是很难读,没有阅读的兴趣。 其实这就跟当前互联网大厂的黑话一样,他们发明了一种黑话,让同行的人才能够听懂,能够交流。但是不同之处在于,投资者可能会被这些看起来莫测高深的术语给蒙骗,从而做出错误投资,然后造成巨大损失。但是在同行看了,这些黑话其实都是小儿科或者用来骗人的术语罢了。 今天我们就通过IC实验室的馆长来告诉你互联网大厂都有哪些黑话,以及如何将这些黑话翻译成人话。 ※新西兰全搜索©️版权所有 敬请关注新西兰全搜索New Zealand Review 在各大社交媒体平台的公众号。从新西兰视野看中国!️
BBC记者沙磊匆忙逃离北京,前往台湾
新西兰全搜索综合消息报道,英国广播电台BBC和爱尔兰国家电台的两名驻中国的一对记者夫妻说他们遭到中国政府的威胁,被迫逃离中国。他们被便衣警察跟踪,在早上离开中国。BBC驻中国记者约翰·沃斯,中文名沙磊,在中国待了9年,他说自己因为调查新疆人权问题以及新冠起源等被中国政府威胁要采取法律行动。 沙磊在接受英国广播4台采访表示:“中国政府给的压力和威胁是一直都有的,但是在最近的几个月开始变本加厉了。我们离开的很匆忙,而且被便衣警察一直跟踪到机场,直到检票厅才离开。” 沙磊的妻子表示:“这对于孩子们而言非常惊悚,但是也证实了我们的决定是正确的。” 沙磊和妻子有三个孩子,都能够说流利的中文,也都出生在中国。沙磊说他们以前的签证都是一年一签,到了最近变成了1-3个月一签。 中国宣传部门说沙磊逃到了台北,新疆当地政府计划对BBC虚假新闻报道进行起诉。中国官媒也开展了激烈的和个人化的对沙磊的抵制宣传。沙磊夫妇表示他们会在台湾继续进行报道。沙磊妻子说:“中国最近几年的状况在急剧变化,随着越来越多的外国记者的离开,报道的空间变得越来越小了。现在中国只有少数几名美国记者还在,澳大利亚记者全部离开,我离开了之后爱尔兰也没有在这边的记者了。” 去年九月份澳大利亚驻中国仅剩的两名记者,在大半夜被国安局敲门要求喝茶,告知他们被卷入了国安事件。从北京撤离的外国记者大部分都去了台湾。外媒表示记者和家人的安全是最重要的。BBC也指出,沙磊向事件报道了中国政府不想让世界知道的事情。英国外交部发言人表示对于中国缺乏媒体自由以及对于驻华记者的打压感到担忧。发言人表示他们一直都在像北京同行沟通这个问题。 英国前外交官查理斯·帕德森说中国共产党的目标是为了控制新闻叙事,特别是对于中国的报道。BBC在中国普通民众心中的公信力比较高,因此成为一个重要的打击目标。中国共产党的目标不是为了驱逐所有的外国媒体,而是要求他们反映党说强调的正能量。但是问题在于,如果报道没有了的话,大家都不了解对方,这样误解就会更加容易产生。在英国因中国环球电视网是党媒官媒而违反英国法律,从英国下架之后,中国政府也将英国广播电台BBC从中国下架。但是BBC在中国的落地很少,仅限于三星级及其以上的宾馆以及外事部门才能看到。 中国外交部发言人华春莹在周三的例行记者会上回答有关BBC记者突然离境的提问时表示:“我们在这几天沙磊的常驻记者证要延期时,才得知他已经不辞而别。他离任前、离境前没有以任何方式告知中方相关部门,他是因何原因离境的。” 她还说,“如果沙磊认为他的报道是公正客观的,那他就应该勇敢面对,不用害怕,如果有证据表明他受到威胁,他就应该报警,我们会保护他的安全,但是他跑什么呢?这说明什么问题?” 如果沙磊已经被便衣警察跟踪,报警会有用么? 其实今年年初,卡塔尔半岛电视台拍摄的有关新冠前期采访的视频,能够看到他们雇佣的中国记者到武汉华南海鲜市场和医院的采访有多难,即使是拿到了市委宣传部的批准采访信件,都是很难去开展采访的,因为公安系统是不信宣传系统的批准的。而且这些记者都在新冠疫情结束之后辞职转行了。如果觉得中国的新闻环境非常自由的话,可以看一下半岛电视台的这个回顾纪录片。 ※新西兰全搜索©️版权所有 敬请关注新西兰全搜索New Zealand Review 在各大社交媒体平台的公众号。从新西兰视野看中国!️
315晚会草根网络版,地产质量问题、红木拼盘家具、糖水变蜂蜜……
新西兰全搜索中国观察编辑Charlie综合消息报道,前两天央视播出的315晚会报道的消费者权益的问题,大家一定都有所了解了。我们今天将带大家看一下,草根网友们总结出来的过去一年里,中国国内消费者遇到的一些问题。 ※新西兰全搜索©️版权所有 敬请关注新西兰全搜索New Zealand Review 在各大社交媒体平台的公众号。从新西兰视野看中国!️
共享经济泡沫爆破潮,共享汽车从风口到倒闭只用了两年
新西兰全搜索中国观察编辑Charlie综合消息报道,早在2019年冬天,多家媒体曝光浙江嘉兴地区藏着一个巨大的共享汽车坟场,成千上万的废旧共享汽车“躺”在这里。 共享汽车,一个被资本相中的共享项目,如今成为“烫手山芋”,高歌猛进之势已成为昨日黄昏。从2017年的共享汽车元年到2019年纷纷传来倒闭消息,留给共享汽车挣扎的时日不多了。曾为缓解城市污染、城市交通诟病等痛点,解决痛点到成为痛点的区别不过是,多了几座“坟场”。 共享汽车并不是“新物种”。说白了,共享汽车玩的就是“分时租赁”的把戏。借着“共享经济”这阵东风,共享汽车贴上了“共享汽车”的标签。 从2017年交通运输部、住房城乡建设部在《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》对分时租赁的定义来看:这是一种以分钟或小才等为计价单位,利用移动互联网、全球定位信息技术构建建网络服务平台,为用户提供小微型客车自助式车辆预定、车辆取还、费用结算为主要方式的小微型客车租赁服务。 这正是我们俗称的“共享汽车”。 共享汽车的本质是汽车租赁市场的垂直细分,作为一种新型的互联网B2C汽车租赁服务,在社会属性和经济属性上契模式合未来出方式;在产品上具有租期灵活,用户选择性强,价格偏低等优点,同时租车流程简单,租-用-还过程在线全流程化,方便快捷, 共享汽车与以往的分时租赁有何区别? 一是乘上了“共享经济”这阵东风,“风口之上,猪都能起飞”的道理,世人皆知。二是搭上了“新能源汽车”的快车,双重风口、加之政策扶持,共享汽车深受资本眷顾。 从我们整理的投融资表格来看,共享汽车的融资行动主要集中于2017年—2018年,其中2017年也被冠以“共享汽车元年”。 让我们看下融资排在第三名的盼达用车的现状: 看似风光无限,但实际共享汽车的风口期极为短暂。2019年以来,共享汽车几乎已拉不动融资。多数共享汽车创业公司止步于天使轮、A轮,可见共享汽车“雷声大于雨点”。 途歌,曾被认为是共享汽车领域的领军之一,它的倒下给了共享汽车行业沉重一击。尽管曾获得拓璞基金、真格格基、凯欣资本等6次数百万元融资,在入局时机、拉拢投资的任何一环都未掉队。一手好牌,也没能救下涂歌,只留下押金难退。 2019年9月24日,途歌出行应用母公司北京途歌科技有限公司已经成为最高人民法院公示的失信公司。深圳市前海途歌汽车租赁有限公司也被最高人民法院列为失信公司,创始人王利峰沦为“老赖”,被强制限制消费。 9月25日,途歌出行的官网无法访问,用户退还押金流程举步维艰。倒闭的不止途歌,还有友友租车、EZZY、Car2Go等也纷纷退场。历史总是惊人相似。共享单车“坟场”还未清理,共享汽车已经倒下。 历史惊人相似,共享汽车的垮台,也如共享单车ofo一样留下了押金的烂摊子。2019年12月,途歌原法人下落不明,押金无处可退。因途歌公司名下涉案的案件数量众多,且公司名下没有登记在册的房产和车辆,银行卡账户也没有剩余可控金额,所以“无财产可供执行”。 目前,对于押金的三方监管力度微乎其微,通过简单的资本运用,完全可以调配押金。途歌母公司以及各区域子公司外,还实际控股途歌科技香港有限公司,途歌CEO王利峰为执行董事。途歌科技香港有限公司还实际掌控了内地多家融资公司,分别是卓尼商诗(天津)科技有限公司、卓尼商诗(北京)科技有限公司、途歌融资租赁(天津)有限公司、途歌商业保理(天津)有限公司。 途歌科技香港有限公司更像是一个注册地在香港、便利资本中转的公司,去年1月,王利峰将北京途歌的股权出质给卓尼商诗(北京)科技有限公司,出质股权为1000万人民币。而王利峰又是卓尼商诗(北京)科技有限公司实际控股人,一番操作后,王利峰套现1000万。 2019年7月,母公司北京途歌科技有限公司的法人变更为石玉莲,此人之前没有在途歌担任过中高层职务,显然是料理后事的“羔羊”。有人甚至认为,途歌本意并不是在于共享汽车的运营,而是背后的资本运作。套出押金进行二次投资、理财,从而实现盈利。 把共享汽车作为融资的幌子,开设多家融资公司进行资金运作,一旦危机四伏,便转移资产离开。到目前为止,监管层面对用户押金的滞留期没有明文规定,用户押金安全存在隐形的风险。 中国消费者协会专家委员会专家邱宝昌认为“如果是出于主观恶意,为了侵占用户押金而挪用,这属于刑事犯罪;如果由于经营困难,处于维持经营的目的而挪动押金,这属于经济纠纷和违约。但如果共享汽车平台挪用了押金还不上,则要承担民事责任。” 面对涉案公司旗下无可支配财产,用户追讨押金遥遥无期。 坦白说,共享汽车的商业模式就是“低价整体买入,再分时租出去”,其实赚的就是“中间差价”。但这一笔生意,怎么会走到“巨亏破产”的地步呢? 共享汽车成本投入主要包括车辆购置、运营网点建设、车辆保险投入的固定成本,以及车辆折损、停车费用、技术开发维护费用、车辆管理费用、用户端营销费用等运营成本。 而营收几乎来自于租金,但压制滴滴等共享出行类的对手,共享汽车的租赁价格压到了网约车、出租车的一半。 对比滴滴等出行平台,共享汽车重金投入、利润微薄。 […]