新西兰全搜索新闻直播间，奥克兰报道，大选越来越近了，我们会在今天开始为大家提供各个党派关于如何解决大家关注的问题的解决政策方案，为大家了解各党派的政策提供便利。所有消息均为各党派的官方发布信息。看看他们都推出了那些政策牛肉来吸引选票。今天我们要看的是国家党，以下所有消息均来自于国家党网站。

面向未来的交通

在下一届由国家党领导的政府下，基础设施将成为首要任务。我们全面的交通计划将会大力投资于关键连接，以便新西兰人可以更快、更安全地到达他们想要去的地方。

国家党的全国性“面向未来的交通”计划将减少交通拥堵，提供更多低排放交通选择，以支持我们的气候变化目标，并创建一个更具生产力和韧性的交通网络，推动经济增长，提高收入，为成千上万的住宅解锁土地。

国家党在资金、审批和交付主要基础设施项目方面拥有坚实的记录，如奥克兰市铁路城市连接线、沃特维尤隧道、怀卡托高速公路、传输格里高利高速公路和最近完成的普霍伊至沃克沃思高速公路。

面向未来的交通包括：

国家重要道路

国家党的长期愿景的初期阶段，即从旺格雷到陶朗加的四车道高速公路，促进了北部经济区的增长。解决交通拥堵和减少旅行时间的项目，包括奥克兰的米尔路、惠灵顿的第二座维多利亚山隧道、塔斯曼的霍普绕行公路以及克赖斯特彻奇北部的伍登德绕行公路。解锁城市住房增长的道路，包括汉密尔顿的南部连接、佩托尼至格伦纳达以及惠灵顿和赫特谷的横穿山谷连接，以及奥克兰的西北备选州立高速公路。

更好的公共交通

奥克兰的快速交通网络，包括西北、机场至博塔尼以及东部公交道路的完工。改进以增加北岛南部的列车服务的容量和可靠性，以服务乘客和货物运输。

重建地区和提高韧性

优先项目，用于重建最近洪水和加布里埃尔飓风造成损坏的交通基础设施，增强受洪水影响地区的长期韧性。提升阿什伯顿、皇后镇、奥塔哥和南兰地区的现有交通基础设施。

国家党认识到交通网络在提高我们的生活质量和释放新西兰经济潜力方面的关键作用。我们也理解保持财政纪律和在每一纳税人投资的美元中创造价值的重要性。因此，我们提出了一个经过谨慎安排的、长期的投资计划，以在新西兰所面临的财政限制下提供所需的基础设施。

重返农业

国家党有一个计划来结束工党对农民的打压。国家党明白农业对农村社区和提高新西兰收入有多么重要。去年，来自新西兰的出口商品中有63%来自农业。农业雇佣了九分之一的工人。它是新西兰经济的支柱。

农民应该得到认可，因为他们努力减少环境足迹。他们的生计和他们留下的遗产都依赖于他们保护自己的环境。在过去的十年里，乳制品农民已经围栏了25000公里的水道，事实上，可持续乳品水协定涵盖的水道98%已经被围栏了。此外，新西兰拥有世界上碳效率最高的农民之一。

但自从2017年当选以来，工党已经让农民陷入了繁文缛节中，引入了20多个新的或更新的规定，增加了合规成本，却没有带来任何实质性的环境改变。

国家党将结束工党的繁文缛节。我们的“重返农业”计划包括19项变革，支持农民同时保护环境。国家党将：

为未来提供更智能的规则为农村经济提供强力支持将政府干预农业的作用降至最低

请注意 – 国家党将进一步宣布以下内容：

排放定价农业研发水资源，包括养分限制和水库建设全面的初级产业政策

编后语：新西兰产业发展是需要聚焦在主业上面，不能舍本逐末。

追求住房增长

新西兰迫切缺乏住房。我们不缺土地，但破碎的规划和基础设施资金体系人为地限制了住房增长，导致新西兰成为全球房价最不可负担的市场之一。

国家党将通过释放城市内外的土地用于住房建设、建设基础设施，并确保社区分享增长的好处来解决新西兰的住房危机。

国家党的追求住房增长计划将解锁土地用于住房建设、建设基础设施，并允许社区分享增长的好处。

国家党的追求住房增长计划包括：

为住房解锁土地 – 主要城镇和城市的地方政府将被要求立即为未来30年的住房需求划定土地用途。地方政府将有更多灵活性，可以选择退出中密度住宅区法规，但中央政府将保留储备权力，以确保地方政府划拨足够的土地来满足需求目标。
基础设施融资工具 – 基础设施融资与融资（IFF）法案将进行改革，以减少开发商筹措基础设施的繁文缛节。结合用于资助绿地开发的定向费率，这将消除地方政府从其财务报表中筹资绿地基础设施的需求。住房增长也将成为通过新西兰交通管理局（NZTA）获得资金的交通资金的优先事项。
地方政府的住房绩效激励 – 一个价值10亿新西兰元的“为增长而建”的激励支付基金，用于向能够提供更多新住房的地方政府支付 – 资金来源包括停止像KiwiBuild这样的现有项目。

编后语：需要把住房的规划提升一下，同时和基建结合起来。

更好的建筑与施工

突破可负担建筑材料的障碍。新西兰的建筑与施工行业是我国经济的关键组成部分。它雇佣了29.5万人，贡献了国内生产总值的7%，每年交付了4万多栋住宅、商业和工业建筑。

但该行业面临着来自过多监管、工人短缺、供应链中断和严重的兴衰周期的生产力挑战。

国家党的“更好的建筑与施工”计划将简化建筑许可程序，降低合规成本，并允许创新的新产品进入国家，使高质量的建筑材料更加可负担。

国家党的计划将：

通过要求地方政府接受视频和照片证据来简化建筑许可程序，使建筑更加高效。

通过要求在最终检查后的五个工作日内发放证明书，加快法规合规证书的发放。

通过自动批准来自美国、欧洲、英国和澳大利亚的适当认证的建筑材料，增强建筑材料的竞争。

通过合适的移民政策和技工培训来解决工人短缺问题。

国家党还将：

将第3类建筑许可（高度超过10米的建筑物）的处理转交给专门处理此类建筑物的许可团队。

审查建筑法规，以引入基于风险的简化许可程序，考虑开发的规模和复杂性以及建筑商的资质。

将促进竞争作为建筑监管体系的目标，正如新西兰竞争委员会建议的那样。

审查脚手架规定，以确保其适合使用目的。

鼓励创新的建筑标准，以减少环境影响和温室气体排放。

未来的基础设施

尽管以前的国家政府进行了艰苦的工作，新西兰仍存在巨大的历史性基础设施赤字。这个赤字直接导致了住房价格严重不可负担、交通拥堵成本高昂以及全国许多地方水基础设施质量不佳。

新西兰在基础设施的规划、资金筹措、许可、交付和维护方面面临重大挑战。国家党决心彻底解决这些长期存在的问题，以释放经济增长，提高收入，增强韧性。

高质量的基础设施推动经济增长，提高生产力，增强我们的生活方式。为未来提供基础设施将成为下一届国家政府的核心任务。

国家党的未来基础设施计划包括：

国家基础设施机构，以协调政府资金、将国内外投资者与新西兰基础设施联系起来，改善资金筹措、采购和交付。
创新的资金筹措和融资工具，以促进基础设施投资，并为新西兰事故赔偿公司（ACC）、新西兰超级基金（NZ Super Fund）和KiwiSaver基金创造投资机会。
国家、城市和地区协议，与地方政府合作创建长期的地区项目计划。
快速审批流程，以便更容易建设新西兰未来所需的基础设施。
30年的基础设施项目计划，以提供长期的确定性，实现更有效的规划，降低项目成本。

原文请参考：https://www.national.org.nz/plan